摘要：4月21日，媒体获悉，纯电动汽车、插电式混动汽车中央补贴将在2017年、2019年迎来两次大幅退坡，幅度高达20%。该补贴方案已进入审批阶段，即将最终敲定。这意味着，到2020年中央补贴红利将减少近一半。同时将引入零排放分数交易制度，进行交

华域汽车(600741)4月23日发布公告，公司拟非公开发行股份不超过5.55亿股，发行底价16.17元/股，募集资金总额不超过89.7亿 元(含发行费用)。其中，公司控股股东上汽集团以其持有的汇众公司100%股权作价约45亿元认购此次发行的部分股份，其余部分由

上汽集团的总工程师程惊雷谈到：回顾中国的汽车市场的发展历程，从合资到目前，走过30多年的时间，总的来说是 “规模发展”的道路。从没有汽车产品，到能够基本满足客户的需求，以及各种技术的突破。“必须要看清楚这三个大的方向，一个是市场演

不限行，有补贴……一连串儿利好消息逐渐推热新能源车，一些心急的4S店已经跑到学校里“寻人”了。北京交通运输职业学院汽车工程系负责人缑庆伟说：“今年春节刚过，就有4S店特意到学校打听，毕业生里有没有新能源车方面的人才，这是第一次有人上

今年参展的新能源车达到103辆，据说比去年的北京车展增加了近五成。插电式混合动力车仍然是各厂商打造的重点。从品牌分布来看，51辆属国内自主车型，52辆为合资或进口车型。凯迪拉克全新CT6 PHEV插电式混合动力车型采用通用汽车创新而可靠的车载