长春归来，一种很奇妙的感觉萦绕在脑中，挥之不去。我曾经对以人为万物尺度的思想不屑一顾，认为那不过是狂妄者的无知与愚昧。毕竟在浩淼的宇宙之中，人类不过是沧海一粟，转瞬即逝。但在一汽-大众长春基地的所见所闻，却不由得让我产生一种对人

当下都在谈车市的新常态，也在谈如何在新常态下实现逆势增长，最坏的打算也是如何避免进一步下滑，以及如何处理好车企和上下游供应链的矛盾激化问题。对于绝大多数企业来说，这些毫无疑问是当务之急。但是，中国有句古话说的好：人无远虑，必有

2015年6月12日，“2015年全国职业院校技能大赛‘北京现代’杯汽车销赛项”的决赛在苏州拉开帷幕。作为本次活动的协办单位，北京现代摩比斯汽车配件有限公司凭借其品质优良、安全可靠的产品性能，为本次赛事提供了约40多种比赛用配件及现场技

操心中国经济在当前已成为一种“时髦”。似乎人人都能说上几句。“操心”中国汽车的人也不少。尤其是今年以来汽车市场也进入低增长的“新常态”，一些人开始对中国汽车说这说那。在这种“操心”下，一些人发出了对存在问题的担忧，并且放大成了

受政策各种鼓励政策的刺激，新能源汽车制造炙手可热，大众增资220亿欧元用于在中国的新能源汽车项目、比亚迪募资150亿元用于锂电池及新能源汽车项目研发、力帆斥资15亿元兴建新能源汽车基地，万向、新大洋等这些只有专用车生产资质，