所谓的无人驾驶汽车，并不是从天上掉下来的，而是随着汽车工业的发展，电控技术的进步一步步从有人驾驶辅助发展而来的。

　　从有人驾驶到无人驾驶，业界众说纷纭，有说法认为这一过程需要经历四个阶段，也有说法认为需要五个阶段，无论哪种说法，最终所指向的都是无人驾驶。

　　如今，无人驾驶汽车这个充满诱惑力的领域赢得了越来越多方面的青睐，除了传统的汽车行业之外，很多新的面孔也加入到了研发队伍中。尽管汽车无人驾驶尚未实现，但我们很欣慰看到诸如沃尔沃、谷歌、奔驰为代表的企业正在朝着高度智能化的安全交通进发，也许有一天，我们会像电影里描述的那样，乘坐他们研发出来的无人驾驶汽车，而这一天，将会是汽车领域乃至整个社会的一次重大变革。

　　无人驾驶技术支撑

　　记者通过整理资料发现，虽然各个研究机构和车企对研发智能汽车所规划的发展阶段各有不同，但从技术层面上看，发展智能汽车，无非是要解决三个部分的问题：技术组件、辅助系统和技术的进一步发展。

　　技术组件：

　　一、多模雷达

　　二、超声波传感器

　　三、红外线

　　四、短程雷达

　　五、立体多途摄像头

　　六、带中程扫描的远程雷达

　　辅助系统：

　　一、侧风稳定控制辅助系统;

　　二、主动式盲点辅助系统;

　　三、带转向和拥堵跟车系统的限距控制系统增强版;

　　四、带行人探测功能的预防性安全系统;

　　五、主动式车道保持辅助系统;

　　六、自适应远光灯辅助系统增强版;

　　七、360°摄像头;

　　八、主动式驻车辅助系统;

　　九、预防性安全系统增强版;

　　十、注意力辅助系统;

　　十一、碰撞预防辅助系统增强版;

　　十二、主动式车道保持辅助系统;

　　十三、带横向探测的制动辅助系统增强版;

　　十四、自适应远光灯辅助系统增强版。

　　技术的进一步发展：

　　一、更好的数据质量

　　二、更高的分辨率

　　三、更好的数据解释

　　四、受益于合力效应

　　五、传感器最小化