汽车维权
想说监督真的有点难
“如果你的汽车产生维修纠纷,你最先想得到谁的帮助?”记者在杭州武林广场做的一份调查,有一个让人觉得很尴尬的结果:50个受访者中有27人选了“我的汽车有话说”的广播节目,18人选择消保委,1人选择杭州汽车维修行业联合会,4人选择“其他”。
这的确是一个很难让人接受的事实:第一,在我们的采访中,没有一个专门机构来评判质量、维修好坏;
第二,很多消费者在遇到相关纠纷后,无法像找110、120一样找到清晰的维权指向,车主把投诉更多地寄托了消协,寄托给了拉横幅等非理性维权,还有人觉得“我的汽车有话说”才是最管用的。
汽修市场上的乱象,该由谁来监督?这个问题似乎答案很模糊。
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2014-01-22 出处:钱江晚报 [转载] 责编:王思
汽车维权
想说监督真的有点难
“如果你的汽车产生维修纠纷,你最先想得到谁的帮助?”记者在杭州武林广场做的一份调查,有一个让人觉得很尴尬的结果:50个受访者中有27人选了“我的汽车有话说”的广播节目,18人选择消保委,1人选择杭州汽车维修行业联合会,4人选择“其他”。
这的确是一个很难让人接受的事实:第一,在我们的采访中,没有一个专门机构来评判质量、维修好坏;
第二,很多消费者在遇到相关纠纷后,无法像找110、120一样找到清晰的维权指向,车主把投诉更多地寄托了消协,寄托给了拉横幅等非理性维权,还有人觉得“我的汽车有话说”才是最管用的。
汽修市场上的乱象,该由谁来监督?这个问题似乎答案很模糊。