2013年5月16日，福建省人民政府与东风汽车公司战略合作框架协议签字仪式在福州市举行，开启了双方合作发展新的篇章。以此为契机，东风汽车公司将进一步优化在东南沿海的事业布局，为福建汽车产业发展提供全方面支持，从而实现合作共赢的目标。

2013年5月15日，东风风神“征服五大洲“品质之旅启程三周年纪念日，“征服五大洲”活动发起人俞晓峰、车手领队秦松与百余名风神车主代表及媒体代表齐聚东风风神武汉大本营，共同回顾当年壮举，品鉴东风风神新车。

在国家“原则上不再审批新增汽车项目”的政策下，新龙马在历经曲折后拿到生产资质时，距其注册成立已经过去了8年。几乎在同一时间，东风重组福汽的消息在业内流传。据记者采访东风集团、福建省发改委等内部人士确认，双方合作洽谈确在进行中。

沉寂多时的车企重组案再次风生水起，有消息称东风重启福汽项目并已达成备忘。相对于广汽、北汽等竞争对手，东风汽车在双方政府的协助下获得了本次重组的优先权。据了解，福汽重组之后将整体纳入东风公司战略规划，成为东风在南方的战略基地。

据相关人士透露，福建省汽车工业集团与东风汽车集团原本拟9月17日签署的框架协议，明确此次重组仅限东南汽车，而福建奔驰、福建新龙马汽车、厦门金龙等资产不在此列，但协议因故延后签署。关于延后的原因，据上述知情人士透露，“与三菱有关。”