东风欲重组福汽的消息在2011年7月就层传出。当时有消息称，东风希望依托台湾裕隆汽车实现对福汽的重组。但此后，未有实质进展。中间，又层多次传出北汽、广汽集团（以下简称“广汽”）重组福汽的消息，其中北汽集团与福汽或达成协议的传闻不断。

2012年7月，东风汽车公司董事长徐平、东风汽车公司总经理朱福寿、东风汽车公司副总经理周文杰等人与福建省省长一行在武汉进行会谈，达成合作初步意向。8月，东风汽车代表团对福汽集团整体业务发展及财务状况进行考察，并形成合作备忘录。

三菱汽车10月份在全球共产出10.2万辆汽车，同比增长28.1%，海外市场的产量为6.1万辆，同比增长高达108.9%。而相对于海外的出色表现其在国内的表现要逊色不少，东南三菱在2012年10月份在华销量为801台，相比2011年10月份的2945台，同比下降近8成。

这也意味着福建汽车集团或将拆分为乘用车和商用车等业务部分，而作为乘用车资产的东南汽车成为东风完成此次兼并的重点。在福建省及相关政府部门的支持下，在股权结构中与台湾裕隆有着“千丝万缕”联系的东南汽车，将被东风汽车收入麾下。

全新欧蓝德与Jeep大切诺基、道奇酷威并非同一级别车型，但消费者常拿他们做比较，原因无非是三者皆7座设计。7座既可解决多人乘坐难题，同时也方便折叠座椅腾挪出更大后备箱空间储物，因而更受城市家庭青睐。