2013年7月26日，上海，世博会中国馆，奇瑞以“至诚 致真”为主题，隆重发布了全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7（ARRIZO7），此次发布的艾瑞泽7共有致真版、致领版、致尚版、致享版、致尊版在内的5个配置8款车型，售价为7.89-12.69万元。

我觉得是这样，从进口车这块来说，一个是它进口时候的价钱，厂家的出厂价，这是一块，另外一块就是整个办理进口的时候这个关税，消费税，增值税，从进口到销售，整个从税的角度是这三种税。车到了我们的专卖店了，厂家是有一个销售的指导价的。

2013年8月2日，第四届中国自主品牌汽车博览会在北京国家会议中心拉开帷幕。作为中国客车行业领军者，金龙汽车集团受邀携旗下多个自主客车品牌参展，并带来6款倾力打造的明星车型。此次参展，金龙汽车集团带来了旗下自主客车品牌的明星车型。

进口车本身的价格构成我觉得有几个部分，第一部分是汽车制造成本，第二部分是汽车的利润，第三部分是汽车的关税，第四部分是增值税，第五部分是消费税，第六部分是经销商的利润，这六个部分的组成里面，应该说供应商，他们掌握着定价权。

尽管七、八月是汽车销售淡季，但一款新车的表现却格外亮眼，这就是上市不久的广汽本田凌派(CRIDER)。据悉，凌派上市首月便销量过万，订单更是突破1.5万台，强势跻身中级车市场前列。凌派热销的根本原因，源自广汽本田对中国用户需求的精准把握。