结构调整时期（1988年-2001年）

　　★1990年 

　　11月20日，一汽与德国大众15万辆轿车合资项目在北京人民大会堂举行签约仪式。这标志着我国机电行业迄今为止最大的合资项目15万辆轿车工程建设正式开始。国务委员邹家华、国家计委副主任郝建秀、机电部部长何光远、吉林省省长王忠禹等出席了签字仪式。耿昭杰厂长和哈恩董事长分别代表双方在合同上签字。该项目总投资为42亿元人民币。一汽注册资本占60%，大众汽车公司占40%，合资期为25年。

　　★1991年

　　2月8日，一汽－大众汽车有限公司正式成立。 

　　4月9日，第二汽车制造厂隆重举行第100万辆东风载货汽车下线庆祝大会。

　　★1992年 

　　9月，第二汽车制造厂更名为"东风汽车公司"，东风汽车工业联营公司同时更名为"东风汽车集团"。

　　★1993年 

　　2月26日，中法合资神龙汽车有限公司在武汉动工兴建。 

　　4月15日，长安汽车（集团）与日本铃木签订合资生产长安奥拓轿车协议，合同期限30年。公司定名为重庆长安铃木汽车有限公司。

　　★1995年 

　　9月，第一辆富康轿车下线。

　　11月，昌河微型汽车生产线技术改造竣工，形成年产4万辆生产能力。

　　11月，东南（福建）汽车工业有限公司成立。

　　★1996年 

　　3月1日，跃进汽车集团公司与依维柯公司合资成立南京依维柯汽车有限公司。

　　★1997年 

　　2月19日，总投资21.12亿元的夏利轿车15万辆扩建工程竣工并通过国家验收。

　　★1998年 

　　5月，广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司合资合同正式签署。 

　　12月17日，国务院批准重汽与沃尔沃合资生产大功率重型汽车项目，合资公司设在济南。

　　★1999年 

　　1月，北京市在全国率先对新车实施严于国家标准的地方汽车尾气排放法规。 

　　3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线。 

　　4月12日，上海通用别克轿车正式投产。 

　　11月23日，国家发改委批准日本丰田汽车公司与天津合资组建天津丰田汽车公司。 

　　11月26日，江西昌河汽车股份有限公司成立。

　　★2000年 

　　10月，党的十五届五中全会首次明确提出：鼓励轿车进入家庭，大力发展公共交通业。

　　★2001年 

　　"十五"计划纲要提出"鼓励轿车进入家庭"。这是在我国的法律性文件中第一次明确"轿车进入家庭"政策。 

　　1月，新组建的上汽集团奇瑞汽车有限公司成立。 

　　11月11日，中国加入WTO，承诺五年内将降低进口汽车关税。