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跨级潮男 试驾丰田致炫1.5AT自动版(4)

2013-12-09 02:38出处:V讯网 [原创]责编:张丁

驾驶感受,运动、经济
        致炫采用1.3L和1.5两款发动机,全新的NR发动机具有高效动力和降低油耗的特点。传动部分搭载i——Super 4速自动变速箱,这套变速箱相对老款重量减轻了12公斤,这在一定程度上也顺应了当下比较流行的车身轻量化的特点。1.5L发动机的最大功率为19kw/6000rpm;最大扭矩为140Nm/4200rpm,工信部油耗为5.7L/100km。

 丰田致炫
丰田致炫        致炫的起步非常轻盈,刹车稍抬即走,起步阶段油门响应很灵敏。这款车上手非常快,很容易让人掌握它的习性。在低速阶段,只要油门不超过3000转,行车电脑都会自动打开ECO节能模式,当深踩油门超过3000转后,ECO模式自动解除,油门响应变得更加灵敏。

 丰田致炫
丰田致炫        在提速方面,致炫表现的很积极,(0-60km/h)时速阶段显得中规中矩没有惊喜也没有失望。(60-100km/h)时速阶段,发动机开始暴躁起来,只要肯给油门,日常的超车基本不会让人尴尬。当高速达到 120km/h以上以后,车体十分稳健,达到了紧凑级车型的水平。

丰田致炫

 丰田致炫        在过弯时,由于致炫悬架为前麦佛逊独立悬挂、后扭力梁悬挂的设计。路感还算不错,但是高速过弯时,车身侧倾比较明显。要知道,这不是一款高性能运动轿车,动力表现在同级别车型中呈属上乘。
 
        总结:致炫给人的整体感受用三个字可以概括,“快、帅、酷”。无论是外观非常时尚的全新设计、乘坐空间大幅度提高、还是全新的动力总成。都可以让人把这款车型和之前的雅力士完全分离开来。定价6.98万元起售的价格,在小型车中的竞争力预计将如日中升。

编辑点评

责任编辑:张丁 
V讯网

跨级潮男 试驾丰田致炫1.5AT自动版(4)

2013-12-09 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁


驾驶感受,运动、经济
        致炫采用1.3L和1.5两款发动机,全新的NR发动机具有高效动力和降低油耗的特点。传动部分搭载i——Super 4速自动变速箱,这套变速箱相对老款重量减轻了12公斤,这在一定程度上也顺应了当下比较流行的车身轻量化的特点。1.5L发动机的最大功率为19kw/6000rpm;最大扭矩为140Nm/4200rpm,工信部油耗为5.7L/100km。

 丰田致炫
丰田致炫        致炫的起步非常轻盈,刹车稍抬即走,起步阶段油门响应很灵敏。这款车上手非常快,很容易让人掌握它的习性。在低速阶段,只要油门不超过3000转,行车电脑都会自动打开ECO节能模式,当深踩油门超过3000转后,ECO模式自动解除,油门响应变得更加灵敏。

 丰田致炫
丰田致炫        在提速方面,致炫表现的很积极,(0-60km/h)时速阶段显得中规中矩没有惊喜也没有失望。(60-100km/h)时速阶段,发动机开始暴躁起来,只要肯给油门,日常的超车基本不会让人尴尬。当高速达到 120km/h以上以后,车体十分稳健,达到了紧凑级车型的水平。

丰田致炫

 丰田致炫        在过弯时,由于致炫悬架为前麦佛逊独立悬挂、后扭力梁悬挂的设计。路感还算不错,但是高速过弯时,车身侧倾比较明显。要知道,这不是一款高性能运动轿车,动力表现在同级别车型中呈属上乘。
 
        总结:致炫给人的整体感受用三个字可以概括,“快、帅、酷”。无论是外观非常时尚的全新设计、乘坐空间大幅度提高、还是全新的动力总成。都可以让人把这款车型和之前的雅力士完全分离开来。定价6.98万元起售的价格,在小型车中的竞争力预计将如日中升。

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