菲跃的真皮包裹座椅虽然“貌不惊人”,但皮质触感相当不错。前排座椅具备电加热功能,座垫宽大厚实,对腿部具有很好的承托,这一细节考虑在同级车型中并不多见。此外,靠背对背部的包裹及肩部的支撑也做的比较到位,总体来说具有较高的舒适度。
第二排则采用标准的三人座设计,座椅的前后位置及靠背角度均可进行调节;此外值得一提的是,菲跃在第二排还配置了独有的儿童座椅举升功能,只需拉动座椅前端的绳套锁扣,坐垫就会自动弹起,以适应儿童体型的需要,这样坐在上面的儿童就能更安全的使用安全带了,对于有孩子的家庭来说非常实用。第三排为全尺寸的双独立座椅,这点菲跃做得非常厚道;同时并配有两个标准的三点式安全带,靠背、座垫柔软度也不错,对乘客的安全性及舒适性都提供了相应的保证。
得益于同级中优势较为明显的车身长度与轴距(长度4910mm、轴距2890mm),菲跃的驾乘空间表现相当出色。前排的头部与腿部空间均十分充裕,身高超过180CM的用户也不敢感到任何压抑感。
第二排的乘坐空间则比第一排更加宽敞,由于座椅可以前后调节,在第三排无人的情况下,可以得到一个近乎夸张的腿部空间。将第二排座椅前移折叠之后,就可以进入到第三排。这最后一排的空间表现就没有前两排那么优异了,腿部空间相对局促,将第二排座椅尽可能前移之后,膝盖才能获释。
接下来再说说储物空间。包括手套箱、中央扶手箱、杯架、眼镜盒、门板及中控储物格等配置在菲跃上一应俱全。而在副驾驶坐垫下方以及第二排地板及后备箱底板下方还配备有储物格,设计很是贴心。
此外,菲跃变化多样的座椅组合方式也令人欣喜,经过折叠、放平,每一种变化都能带来不一样的弹性空间,以此来满足用户对车内空间多样化的需求。在将后两排及副驾驶座椅全部放倒之后,菲跃的后备箱空间将拓展到惊人的1914L,相比同级对手优势显著。后备箱底板下还设有一个容积超大的长方形储物格,厂家默认将随车工具、三角警示牌等放置于此,当然用户也可选择放置其他零散物品。
2013-10-23 出处:V讯网 [原创] 责编:谢恒杰
菲跃的真皮包裹座椅虽然“貌不惊人”,但皮质触感相当不错。前排座椅具备电加热功能,座垫宽大厚实,对腿部具有很好的承托,这一细节考虑在同级车型中并不多见。此外,靠背对背部的包裹及肩部的支撑也做的比较到位,总体来说具有较高的舒适度。
第二排则采用标准的三人座设计,座椅的前后位置及靠背角度均可进行调节;此外值得一提的是,菲跃在第二排还配置了独有的儿童座椅举升功能,只需拉动座椅前端的绳套锁扣,坐垫就会自动弹起,以适应儿童体型的需要,这样坐在上面的儿童就能更安全的使用安全带了,对于有孩子的家庭来说非常实用。第三排为全尺寸的双独立座椅,这点菲跃做得非常厚道;同时并配有两个标准的三点式安全带,靠背、座垫柔软度也不错,对乘客的安全性及舒适性都提供了相应的保证。
得益于同级中优势较为明显的车身长度与轴距(长度4910mm、轴距2890mm),菲跃的驾乘空间表现相当出色。前排的头部与腿部空间均十分充裕,身高超过180CM的用户也不敢感到任何压抑感。
第二排的乘坐空间则比第一排更加宽敞,由于座椅可以前后调节,在第三排无人的情况下,可以得到一个近乎夸张的腿部空间。将第二排座椅前移折叠之后,就可以进入到第三排。这最后一排的空间表现就没有前两排那么优异了,腿部空间相对局促,将第二排座椅尽可能前移之后,膝盖才能获释。
接下来再说说储物空间。包括手套箱、中央扶手箱、杯架、眼镜盒、门板及中控储物格等配置在菲跃上一应俱全。而在副驾驶坐垫下方以及第二排地板及后备箱底板下方还配备有储物格,设计很是贴心。
此外,菲跃变化多样的座椅组合方式也令人欣喜,经过折叠、放平,每一种变化都能带来不一样的弹性空间,以此来满足用户对车内空间多样化的需求。在将后两排及副驾驶座椅全部放倒之后,菲跃的后备箱空间将拓展到惊人的1914L,相比同级对手优势显著。后备箱底板下还设有一个容积超大的长方形储物格,厂家默认将随车工具、三角警示牌等放置于此,当然用户也可选择放置其他零散物品。