为什么要提给特斯拉降温?其实，国人对中国品牌汽车质量问题零容忍，对特斯拉或涉及生命安全的事故竟如此包容仅仅是表象，应该站在更高的层次上去解读这个问题。 我认为，中国

所谓特斯拉的T粉，其实有三种人：一种是有钱人，房子有了，车也有了，有钱没地方花，碰见他们觉得可以提高身份的东西，比如最新的苹果手机、比如特斯拉，就觉得可以来一个，这

近日，汽车商报编辑部接到一位来自山西太原的读者的来信。信中，该读者将来自美国的苹果、特斯拉与中国品牌的手机产品、汽车产品进行比较，基于外界对于前者与后者截然不同的

　　中国汽车业合资三十年以来，已经呈现出多种合资模式。本期V讯网记者对中国合资品牌的合资模式进行了简单梳理。目前来看，现有合资模式可分为股权不对等模式、股权对等模式以及股份合资模式。

由于8月底NEVS获法院批准赢得债权人保护而免于破产，萨博品牌使用权被萨博防务公司(Saab AB)收回。对此，萨博防务公司发言人在接受媒体采访时公开表示，债权人保护措施赋予萨博防