上汽集团将目光投向了国际化拓展之路。上汽集团董事长胡茂元称，正在制定2030年上汽集团发展战略规划，争取在年内完成。未来上汽集团将在全球汽车版图内谋求提升核心竞争力、国际竞争力，上汽乘用车公司及上汽通用五菱加快了进军海外市场的步伐。

据巴西媒体日前报道，中国奇瑞汽车公司正考虑在巴西工厂制造，新QQ车型，预计投产时间为2015年，该车在当地销售时可能选配奇瑞开发的无级变速箱CVT(Continuously Variable Transmission)。此外，奇瑞汽车方面还打算在巴西打造完整的产业链。

郑州宇通客车技术研究院常务副院长李高鹏表示，目前多部委已经达成一致，国家对节能与新能源客车补贴政策2013-2015年将延续，补贴总额会增加，但节油标准会提高。其中，最重要的是中央财政补贴“直接”拨付生产企业，减少地方保护的影响。

从“汽车下乡”的主角，到“节能惠民”的配角，微车在政策调控中的市场地位遭遇了急剧的变化。2009年~2012年，我国十家微车企业的产能已从200万辆增加到540万辆（包括在建项目）。但是，2012年微车的销量仅为216万辆，供需失衡的危机显现。

昨日，记者从部分汽车生产企业了解到，国家质检总局不久前刚刚再次发布最新版本的“汽车三包”重要配套文件《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》(征求意见稿)，面向一些车企及行业机构征求意见。但消费者退换车恐怕仍难以实现。