向中高端车市突围，是自主品牌过去几年的响亮口号。但迄今为止，自主品牌高端车型月均最高销量也未突破1300辆。本届北京车展，本土车企并未密集发布新车，而是收缩战线谋求战略调整，几款宣布上市的重要车型，也主攻10万元左右的中低端市场，希

深圳五洲龙汽车有限公司80%的股权、重庆恒通客车有限公司59%的股权、重庆市交通设备融资租赁有限公司57.55%的股权、重庆恒通电动客车动力系统有限公司35%的股权，将一并被同一家公司收走。

今年，公交地铁票价一定会调整。昨日，市交通委主任周正宇在北京城市广播“市民对话一把手”节目中透露，该项目已经列入今年改革计划，市交通委正在配合发改委等部门进行调研。“这个改革不能叫‘涨价’，而是票制票价的调整，会进行通盘考虑。”

4月18日，2014（第十三届）北京国际汽车展览会相关人员正在如火如荼地进行一场“熬战”。车展数十天前，各大汽车企业已马不停蹄地布置展馆，有些车企将战略车型抢先一步在车展前夕上市，以防淹没在数以万计的北京车展媒体日首发车型中。

2014年4月29日，安徽江淮汽车股份有限公司就重大资产重组进展发布公告，称其股票将继续停牌，每五个交易日发布一次进展公告。以下为公告全文：本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的