[V讯网 企业新闻]深圳五洲龙汽车有限公司（以下简称“五洲龙汽车”）80%的股权、重庆恒通客车有限公司（以下简称“恒通客车”）59%的股权、重庆市交通设备融资租赁有限公司（以下简称“重庆交融租赁”）57.55%的股权、重庆恒通电动客车动力系统有限公司（以下简称“恒通电动”）35%的股权，将一并被同一家公司收走。

　　该公司便是总部位于四川成都市的西部资源控股股份有限公司（下称“西部资源”），为A股上市公司（代码：600139）。

　　引人注目的是，以上4家被收购的企业均与新能源客车产业有关，其中五洲龙汽车与恒通客车还是新能源客车产业内的知名企业。这无疑值得汽车行业注意：西部资源是什么来头？它为何连收4家新能源企业？
　　
　　矿业大佬
　　
　　“有色冶炼加工”，这是西部资源长期以来的行业属性。该公司的主营业务为铜矿采选和销售，主营的产品则是铜精粉、铁精粉、硫精粉、锰精粉、铅精粉、锌精粉等，其旗下有7家全资控股的与矿业相关的子公司。数据显示，2013年西部资源营业收入在4.23亿元规模，是西部最大的有色金属矿产资源企业。

　　一家矿业公司是如何与新能源汽车搭上关系的？汽车商报记者在该公司4月14日发布的一份公告中看到，该公司计划耗资近亿元收购一家苏州的锂离子电池企业，“公司将以自有资金9587.56万元收购龙能科技（苏州）有限公司（简称“龙能科技”）85%的股权。”

　　据资料介绍，龙能科技从事新一代锂离子电池及相关产业链材料的研发、生产与销售，并提供相关技术服务，因拥有多项有关锂电子电池材料或技术方面的专利，可以为电动汽车和储备能源系统用户提供整体电源解决方案。其主要产品方向为能源储备系统和新兴交通运输工具（如纯电动汽车等）提供整体电源。西部资源则称，与龙能科技合作，是公司打造新能源汽车板块完整产业链的重要举措。

　　与此同时，西部资源还计划与苏州另一家企业，苏州力能技术投资合伙企业（有限合伙）共同出资5000万元新设立一家锂电池企业，名叫“苏州宇量电池有限公司”。西部资源在资料中介绍：“投资设立宇量电池，将专业从事动力电池的开发、生产及销售。”

　　有关注西部资源的券商研究认为：“此举代表西部资源正式进军新能源电池行业，其通过合作龙能科技、建立苏州宇量电池，是在锂电池技术和组装、生产、制造、销售方面完成了一体化的相关布局。”

　　然而，西部资源公司自身拥有的锂矿石资源储量，才是该公司考虑进军锂电池行业的基础。汽车商报记者发现，西部资源旗下的全资子公司“江西西部资源锂业有限公司”，专门从事锂矿开采和深加工，其具有年采选40万吨锂辉石生产能力，2013年总资产规模近亿元。