在2014年的年底，汽车经销商和主机厂上演了一幕“逼宫”大戏。奥迪、奔驰、沃尔沃的经销商获得主机厂的主动补贴，同时也有主机厂被动补贴的，如宝马、一汽丰田的经销商。相对于厂商之间矛盾的恩恩怨怨，车市似乎表现的一如往常，并未受到太大

久有凌云志，重上井冈山。千里来寻故地，旧貌变新颜。到处莺歌燕舞，更有潺潺流水，高路入云端。过了黄洋界，险处不须看。风雷动，旌旗奋，是人寰。三十八年过去，弹指一挥间。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。世上无难事，只要肯登

4月8日，随着第一辆国产GLA试装车的正式下线，宣告了北京奔驰位于亦庄的NGCC工厂正式开始投产。在发布会上，无论是戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯提到的NGCC工厂总投资达7.2亿欧元，还是北汽集团董事长徐和谊回顾北京奔驰

中国汽车流通协会发布的有关2015年3月库存预警指数一经披露，立刻引起各大媒体和汽车界广泛关注。3月库存预警指数竟高达67.5%，比上月上升了16.6个百分点。处于警戒线水平以上，创下自去年以来最高纪录。据数据显示，3月份库存指数比2014年最高

随着上海车展脚步的临近，所有车企也在紧锣密布的备展。在这其中一家往年总是在营销上默默无闻的企业，这一次上海车展却似乎开窍了。4月8日，这家车企官方微信发布上海车展预