2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
一大波经销商将抱团取暖,以对抗车市寒潮。“包括宝马、 捷豹路虎、奥迪在内的品牌经销商联席会正酝酿成立。”中国汽车流通协会秘书长肖政三向《华夏时报》记者透露,“此外,一汽丰田经销商联会的组建工作早在今 年年初就已经开始。”这也
近期,经销商集团资金链断裂、4S店倒闭、老总卷走买车款、交不出车,甚至股市大跌都给车市带来了不少“负能量”。与此同时,五六月份全国经销商库存持续增高,超过预警指数。淡季车难卖、车商生存压力大,
近日,大众汽车金融(中国)有限公司发布消息,继与盈众集团战略合作后,该公司与恒信汽车集团、新双立集团、晨阳集团、华熙集团四大经销商集团建立战略合作关系。该公司称,双方将在产品创新、服务升级、市场开拓等领域开展合作。
一大波经销商将抱团取暖,以对抗车市寒潮。“包括宝马、 捷豹路虎、奥迪在内的品牌经销商联席会正酝酿成立。”中国汽车流通协会秘书长肖政三向《华夏时报》记者透露,“此外,一汽丰田经销商联会的组建工作早在今 年年初就已经开始。”这也是继奔
7月1日,中国汽车流通协会发布的6月中国汽车经销商库存预警指数为64.6%,环比上涨了7.3%,与去年同期相比上涨5.7%,这也是库存预警指数连续9个月超预警线。中国流通协会产业协调部副秘书长郎学红表示,2015年6月中国汽车经销商库存预警指数达