天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故至今已过去一周的时间，其造成的人员伤亡及直接经济损失震惊全国。而远在山东青岛西海岸新区的青岛瑞铂汽车销售服务有限公司，在三年前也经历了一场突如其来的巨大灾难。2012年9月15日，一位徐姓车主的银白色

汽车产销量连续4个月下滑 数据显示，今年上半年约有90%的经销商处于亏损中;相关负责人预测，未来有可能全国30%的经销商会倒闭;如果预判成真，未来全国倒闭的汽车4S店将达到6000家

如果4S店告诉你，买车我帮你上牌，你相信不?今年1月份，车主孔小姐在天河区黄埔大道东的起亚品牌4S店花了20万余元买了一辆SUV，第8张临时牌照都过期了，车牌还没办下来。孔小姐随

周六,当我走进一家4S店时,等待近20分钟都无人接待,倒不是这个店生意有多好,人员有多忙碌,而是销售人员配置出了问题,一打听才知道最近有几个销售离职了,店里面只有8个人,而原来多的时候多达20个。这种现象在许多4S店已经见怪不怪了,在淡季下,经

中国车市从高速增长转入微增长已成定局。当前，汽车企业与经销商的流行策略是“拥抱”互联网，希望通过补足线上部分，应对新时代背景下的“内忧”与“外患”。仅仅在8月上旬，类似的消息就接踵而来：先有永达汽车与阿里战略合作;再有首个由合