2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
今年以来,中国汽车企业和经销商的日子都太好过。汽车产销量下滑,汽车库存也不低,在高库存和资金链的影响下,不时有汽车经销商4S店倒闭的消息。中国汽车业专家认为,困难的情况或许在今年底好转。北京的一家上海大众汽车4S店负责人王昆告诉记者
汽车极高的整车配件零整比以及维修垄断一直饱受诟病。昨日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长孟秋表示,《关于促进汽车维修业转型升级、提高服务 质量的指导意见》(以下简称《意见》)有望在9月正式发布,并于明年1月1日实施。有业内人士表
近日,全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源向记者介绍,“经销商真的非常努力,但新车毛利却在下降,库存指数仍在上升。”与2014年相比,汽车流通领域压力仍在增大,经销商的优胜劣汰已经开始。这样的市况下,广西长久汽车投资有限公司(以
今年以来,受汽车行业下行影响,汽车销售市场逐渐转冷,近期北京、郑州、昆明等地的一些品牌汽车4S店出现了关店、退网、倒闭的情况。自2011年开始,市场已脱离高速增长,且宏观经济的整体下行对汽车市场的产销产生极大抑制;同时高速增长后的中国
目前,如何降低居高不下的汽车库存,正在成为各家车企和经销商关注的焦点。近日,广汽本田网络运营部部长孙宇在第六届“喜悦之星”销售精英大赛总决赛上告诉记者,“现在广汽本田经销商库存在一个非常健康的 状态。”今年前7个月广汽本田的销量走