“有人预判，这次洗牌的周期会在2015年到2017年之间，但现在来看，至少会持续五年左右的时间，毕竟中国汽车市场的销量没有硬着陆，还在增长，只是获利能力在下降，所以对愿意坚守转型的经销商而言，熬过寒冬，春天就会来临。”岳鹏说。

今年以来经销商负面新闻不断，资金链断裂、老板跑路、店倒不交车……正在营业中的汽车4S店也未必见得就有好日子过——中国汽车工业协会8月中发布 的数据显示：车市遇冷，今年上半年约有90%的汽车经销商亏损，未来有可能全国30%的汽车经销商会消失

“润东只是第一步，接下来还有新的整合计划。”日前，绿地集团一位不愿透露姓名的公司高管向21世纪经济报道记者透露。几天前，润东汽车宣布，绿地控股集团有限公司全资附属公司认购润东汽车股份的交易已完成，绿地已正式成为润东汽车股东。润东汽

目前车企普遍采用的商业模式是，后市场原厂件流通必须通过主机厂，零部件企业不能直接销售流向市场，经销商也不能通过其他渠道获得原配件。而其他的维修厂，更不可能从正规渠道获得原厂配件。8月26日，交通运输部运输服务司车辆管理处处长孟秋在

汉中永和通宝名爵将参展2015年寰球汽车城市地标购车节活动，与您约惠秋天，感受低价来袭，汉中永和通宝名爵展位欢迎您的到来，此次我们为您准备了众多好礼。 2015是收获喜悦的一