眼下，汽车市场世道日艰。面对一天比一天难过的日子，很少联合的经销商开始抱团“突围”，并将希望寄托在了“互联网+”上。这不，刚有永达集团与阿里汽车联合上演的大剧，这又有近40家经销商集团签约共建“汽车街”的大戏，而且目标均是一个

近日，部分上市整车企业和经销商集团相继发布了2015年上半年半年报或业绩预告。受到我国车市低迷及市场竞争加剧等因素影响，上市整车企业及经销 商集团的业绩表现的两极分化趋势更加明显。但也有部分车企凭借在单一细分市场的良好表现，实现销量

继官降之后(降低官方指导价)，降低库存成为汽车企业稳定市场的又一重大举措。《第一财经日报》记者获悉，7月中旬开始各大汽车企业普遍放了一个超长的高温假。除了媒体报道的一汽-大众，南方的某些合资企业同样也执行了长达一个月的高温假，其他多

连续两个月下滑的中国车市没有止住颓势。8月11日，中国汽车工业协会公布7月份产销数据，7月汽车完成销量150.30万辆，比上月下降16.6%，与上年同期相比下降7.1%，降幅超出预期。受此影响，1~7月，汽车销量增速均低于1%，与前6月相比继续回落。至7

“电商项目刚批下来，还没正式成立，目前正在筹备。”8月14日，广汽集团电商筹备组内部核心人士对21世纪经济报道记者称。7月31日，广汽集团发布公告，董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意广汽集团汽车互联网生态