施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
今年年内,被吉利收购多年的沃尔沃轿车终将落地国产,而其相关信息也渐渐浮出水面。近日,新浪汽车从沃尔沃内部人士处获悉,未来沃尔沃的先期国产产品将采用抓大放小的原则,而发动机的导入则反其道而行之。此外,沃尔沃国产车型价格将下降。
长安PSA在去年引入DS3、DS4和DS5三款进口车之后,今年下半年将正式启动DS5的国产化进程,明年还计划进入目前增长最迅猛的SUV市场——这款最快将于明年量产的SUV将基于DS全新概念车WILD RUBIS开发。WILD RUBIS近日进驻上海的DS全球首家旗舰店。
沃尔沃、捷豹路虎……现在这份名单上还要加上讴歌、凯迪拉克,未来甚至包括林肯———这并不是在罗列豪华品牌名单,而是这些品牌将相继加入国产行列。Q1豪车增长乏力,现在似乎不是推进国产化的最好时机,凯迪拉克们,成功的机会有多大?
4月16日,奇瑞企业新战略和新品牌形象发布典礼在安徽合肥成功举行。此次典礼不仅发布了奇瑞品牌全新的品牌标识,一支汇聚了世界顶级汽车研发团队的奇瑞“技术梦之队”也正式与世人见面。奇瑞的梦之队包括此前效力于宝马等知名车企的工程师。
奇瑞汽车一季度财务报告显示,在营业外收入激增推动下,一季度营业亏损略微收窄,公司主营业务增长停顿,负债率继续攀高。“奇瑞汽车发布了‘一个奇瑞’战略,内容包括精简机构、降低费用,但从一季度财务报表看没有明显成效。”分析人士表示。