郑州宇通客车技术研究院常务副院长李高鹏表示，目前多部委已经达成一致，国家对节能与新能源客车补贴政策2013-2015年将延续，补贴总额会增加，但节油标准会提高。其中，最重要的是中央财政补贴“直接”拨付生产企业，减少地方保护的影响。

记者昨天获悉，东风股份在日前召开的干部大会上，正式宣布原东风神龙汽车副总经理兼人力资源部部长丁绍斌平调至东风汽车股份担任党委书记、副总经理，王继承升任副总经理。至此，东风股份掀开了高管大调整的序幕，调整结果可能会在近期确定。

近日，一位不愿具名的部委消息人士透露：“国务院对新能源汽车下一阶段扶持政策的批复有望于6月底下达，但具体操作层面的政策将会再晚一些。”他说，目前唯一能够确定的仅是补贴将延续，但具体会出台如何令各界都满意的形式，目前还没有答案。

近日，日产汽车公司发布了2012财年（2012年4月至2013年3月）在日本市场进行汽车回收再利用项目的进度报告。根据《日本汽车回收利用法》规定，日产汽车公布了其在汽车粉碎残渣、气囊相关零部件以及报废车辆中氟利昂的回收等方面的再利用成果。

虽然节能与新能源汽车的补贴政策目前尚处于“空档期”，但新能源客车的产销势头良好，并有望实现年内销售同比增3倍。中国城市公共交通学会秘书长王丰余称，从2009年开始实施的“十城千辆”计划，一共实现销量2.7万辆，其中有近四成是新能源客车。