2013年上半年，中国汽车行业依然延续了2012年第四季度的复苏态势，销售继续平稳增长。中国汽车工业协会数据显示，2013年上半年全国汽车生产及销售数量分别达1075.17万辆及1078.22万辆，同比分别增长12.83%及12.34%，增速均高于年初的预期。

一汽集团已经签署了一项备忘录/意向书，将在朝鲜东北部Rason地区建造一家汽车工厂，工厂选址靠近中国和俄罗斯边境。朝鲜的汽车行业发展似乎目前还无人知晓，仅仅只有包括菲亚特在内的几家西方车企和韩国现代汽车有意在朝鲜建造汽车工厂。

迷迪现已划分至福田时代汽车运营管理，今年年底福田汽车将推出迷迪汽车的姊妹款车型。福田将此两款车型定位于旗下乘用车的“走量车型”，并为此计划年内成立福田微车事业部。福田汽车相关人士透露，迷迪的生产现已从福田昌平基地转移到山东诸城。

随着全新赛飞利的推出，欧宝又一次进入了大家关注的视野。事实上，对于进口品牌欧宝来说，中国市场巨大的需求，将促使其逐步增加新车上市的频率，而新车的上市更将直接带动其它车型的销售。此前，欧宝品牌引入中级全进口SU V欧宝安德拉，

戴姆勒董事、大中华区投资有限公司CEO唐仕凯宣布：“戴姆勒意识到我们需要改进在华定位同对手竞争。”戴姆勒将投资20亿欧，扩张在华产能和经销网络。戴姆勒还准备将中国合资子公司北京奔驰所制造的关键零部件出口至德国，用于德国组装。