机会在哪里

　　“不走老路”是缪雪中造轿车坚持的一条原则，特别是在产品层面，他更是如此。

　　谈到产品的定位和市场预期时，广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中在下线仪式上开诚布公：广汽吉奥在轿车板块选择了由经济型轿车杀入市场、“自下而上”市场竞争的路径。因而，GA被定位为一款主要针对二三线市场的精品A级家庭轿车。由于未来将面对的车主多为二三线城市用户群体，使用功能也更注重家庭出行、代步使用，因而GA在设计之初便确定了高效平顺、经济节油、操控灵活和空间宽敞等实用优先的产品开发理念。

　　广汽吉奥认为，目前的A级家轿市场竞争尤为激烈。凯越、朗动等所属的合资品牌轿车阵营，以及帝豪EC7、荣威350、比亚迪速锐等众多自主品牌A级家轿的优秀代表，都是广汽吉奥首款轿车面临的竞争对手。作为细分市场新军的GA轿车必须在上市初期就赢得消费者的认可，才能抢得属于自己的市场份额。因而，广汽吉奥首款轿车在配置的丰富度等方面颇下了一番功夫：3D炫彩航空式组合仪表盘、蓝牙传输等设备不一而足。特别是这款车搭配了T-BOX广汽吉奥智能“e酷车载系统”，可以把自己的手机与自己汽车相联，通过手机APP遥控控制车辆启动、空调冷暖等先进科技。轿车各项功能都拥有略胜一筹的实用性和超高的性价比，成为其与竞争对手直接抗衡的资本。

　　“高举低打”再次证明了缪雪中“不走老路”。据悉，全新广汽吉奥首款轿车采用国际标准设计打造，零部件实行全球采购，是具有国际品质的一款车型。广汽吉奥董事长袁仲荣就表示：“相信这款轿车将以超高的性价比给市场带来一个巨大的惊喜。”

　　借助广汽研究院的研发实力，广汽吉奥的新产品推出速度正在不断加快。MPV星朗上市的同年，首款家轿接踵而至，广汽吉奥终于跨过了横亘面前的最后一道高高的门槛。目前，该公司已在乘用车以及商用车市场已经形成SUV、MPV、皮卡、微车和轿车五大产品系列矩阵。 据透露，未来广汽吉奥还将推出包括代号为GA1027(大皮卡)和GA6470（SUV）等产品在内的车型。

　　作为草根民营车企掌门人，李书福曾多次被问及“中国为何难有特斯拉？”他会反问：“13亿中国人只允许8个人、10个人可以玩儿，能创造奇迹吗？”在他看来，政策将汽车行业的准入门槛提得太高，动辄数十亿元的投资将很多民间资本挡在门外，无形中扼杀了汽车行业的民间创造力。而广汽吉奥却巧妙地迈过了这一“门槛”。尽管如此，缪雪中仍然保持了几份谨慎：“我不敢保证成功，但保证去了解市场、用户和消费者。”