据寰球汽车统计,自1994年宝马正式进入中国以来,其在华年销量由最初的800辆,到2015年的463000辆,增了579倍。公开数据显示,截至2015年一季度末,宝马集团旗下BMW和MINI两个品牌在中国的累计销售量已经达到200万辆,实现了历史性跨越。在全球最大的汽车市场,对于豪华汽车品牌来说,如此数量级的市场保有量对其未来业务发展具有重要意义:一方面,用户人群的庞大基数对下一步的品牌推广提供了扎实的基础,另一方面,这样数量的客户群为开发后市场服务创造了更大的机会。
自1994年进入中国市场以来,宝马在中国的业务发展每每准确把握了中国经济和中国汽车市场大发展的历史机遇,并依托其强大的品牌力和产品力,在中国市场经营得风生水起。从2003年开始,宝马启动了国产化战略,生产、产品和营销管理的本土化进程逐年深化,而华晨宝马更是跃身为国内最成功的汽车合资公司之一。
2016-03-07 出处:V讯网 [原创] 责编:牛大为
据寰球汽车统计,自1994年宝马正式进入中国以来,其在华年销量由最初的800辆,到2015年的463000辆,增了579倍。公开数据显示,截至2015年一季度末,宝马集团旗下BMW和MINI两个品牌在中国的累计销售量已经达到200万辆,实现了历史性跨越。在全球最大的汽车市场,对于豪华汽车品牌来说,如此数量级的市场保有量对其未来业务发展具有重要意义:一方面,用户人群的庞大基数对下一步的品牌推广提供了扎实的基础,另一方面,这样数量的客户群为开发后市场服务创造了更大的机会。
自1994年进入中国市场以来,宝马在中国的业务发展每每准确把握了中国经济和中国汽车市场大发展的历史机遇,并依托其强大的品牌力和产品力,在中国市场经营得风生水起。从2003年开始,宝马启动了国产化战略,生产、产品和营销管理的本土化进程逐年深化,而华晨宝马更是跃身为国内最成功的汽车合资公司之一。