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丰田双擎开启“混”时代(4)

2015-11-05 11:49出处:汽车商报 [原创]责编:石腾

  广汽丰田青岛瑞铂汽车销售服务有限公司总经理 陈晓晖

  混动时代刚刚开始

  并不是说新车刚上市,关注度就突然起来了,这需要一个循序渐进的过程。举个例子,一汽丰田的普锐斯2006年就上市了,2009年凯美瑞双擎车型就有了,这都已经过去很多年了,这说明概念早就有了,技术也早已不是问题。而这次广丰的雷凌双擎价格定得非常亲民,所以大家对它的关注度在逐渐上升。而随着厂家对车型在广宣方面的投入,我认为关注和购买的高潮会在今年12月至明年1月份到来。

  就目前看,现在进店询问混动车型的客户与之前相比已经多了不少。从月度讲,凯美瑞双擎现在的月销量是2~3台。厂家对这个车型的配车本身就不太多,我知道有的店给配的车多的也就4台车。因此,这个业绩已经算不错了。从我们店的数据看,2012年开始算,当时2个月能卖1台就不错,现在是是一个月就能卖两三台,所以关注和购买的人群还是在不断扩大的。

  从一个时代走向另一个时代不会像打开开关一样简单,它需要一个循序渐进的过程。咱们国内也有很多自主品牌推出了混合动力车型,但始终没有已一个亲民的价格或者是合适的车型来进入这个市场。而雷凌双擎的上市、价格的设定,使混合动力车型走下“神坛”,便于走进普通消费者家中,为混动时代的到来奠定了良好基础。而这只是混合动力亲民化的一个开始,但能否认定这个时代已经来临,还要市场的检验。

责任编辑:石腾 
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丰田双擎开启“混”时代(4)

2015-11-05 出处:汽车商报 [原创] 责编:石腾

  广汽丰田青岛瑞铂汽车销售服务有限公司总经理 陈晓晖

  混动时代刚刚开始

  并不是说新车刚上市,关注度就突然起来了,这需要一个循序渐进的过程。举个例子,一汽丰田的普锐斯2006年就上市了,2009年凯美瑞双擎车型就有了,这都已经过去很多年了,这说明概念早就有了,技术也早已不是问题。而这次广丰的雷凌双擎价格定得非常亲民,所以大家对它的关注度在逐渐上升。而随着厂家对车型在广宣方面的投入,我认为关注和购买的高潮会在今年12月至明年1月份到来。

  就目前看,现在进店询问混动车型的客户与之前相比已经多了不少。从月度讲,凯美瑞双擎现在的月销量是2~3台。厂家对这个车型的配车本身就不太多,我知道有的店给配的车多的也就4台车。因此,这个业绩已经算不错了。从我们店的数据看,2012年开始算,当时2个月能卖1台就不错,现在是是一个月就能卖两三台,所以关注和购买的人群还是在不断扩大的。

  从一个时代走向另一个时代不会像打开开关一样简单,它需要一个循序渐进的过程。咱们国内也有很多自主品牌推出了混合动力车型,但始终没有已一个亲民的价格或者是合适的车型来进入这个市场。而雷凌双擎的上市、价格的设定,使混合动力车型走下“神坛”,便于走进普通消费者家中,为混动时代的到来奠定了良好基础。而这只是混合动力亲民化的一个开始,但能否认定这个时代已经来临,还要市场的检验。