全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树
应该向丰田学习
中国客户选购车时比较偏重考虑价格因素,丰田之前推出的混动车型在中国卖得并不算好,中国的混动问题是价格和成本。此次,丰田两款混合动力车型以如此亲民的价格推出一定会改变目前汽车市场的格局,但同时也需要丰田做好市场营销。另外,随着政府对排量要求的日益严格,其他企业也会推出更多的混合动力车型,可以说汽车混合动力时代已经来临了。
单从节能环保方面讲,混合动力汽车可能更适合现在的中国。丰田的混动技术很成熟,节油率很高,这源于多年来丰田在技术上的潜心研究。目前,国家主推新能源汽车,我们可以看到,新能源汽车市场的发展很大程度上依赖国家的财政补贴,这显然不符合市场发展规律。在这一点上,车企可以向丰田学习,在不依靠政府补贴的情况下发展,十几年坚持搞研究,从而实现突破。
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2015-11-05 出处:汽车商报 [原创] 责编:石腾
全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树
应该向丰田学习
中国客户选购车时比较偏重考虑价格因素,丰田之前推出的混动车型在中国卖得并不算好,中国的混动问题是价格和成本。此次,丰田两款混合动力车型以如此亲民的价格推出一定会改变目前汽车市场的格局,但同时也需要丰田做好市场营销。另外,随着政府对排量要求的日益严格,其他企业也会推出更多的混合动力车型,可以说汽车混合动力时代已经来临了。
单从节能环保方面讲,混合动力汽车可能更适合现在的中国。丰田的混动技术很成熟,节油率很高,这源于多年来丰田在技术上的潜心研究。目前,国家主推新能源汽车,我们可以看到,新能源汽车市场的发展很大程度上依赖国家的财政补贴,这显然不符合市场发展规律。在这一点上,车企可以向丰田学习,在不依靠政府补贴的情况下发展,十几年坚持搞研究,从而实现突破。