实际上，中国市场对特斯拉而言也显得尤为重要。从过去一年时间看，特斯拉在中国市场的发展远远超过马斯克预期。

　　“中国概念和中国故事，对于特斯拉维持高股价同样至关重要。”汽车产业分析师夏树告诉记者，特斯拉可以在中国卖一大批车，但是在这之后的未来真的不好预测。而从马斯克到访中国三天的特斯拉股价表现来看，基本符合中国概念有助于提升其股价的预判。

　　截至记者发稿时特斯拉股价扔维持在200美元以上，其超过300亿美元的市值仅比通用汽车低25%，比福特汽车低40%。如果对比一下全球销量，去年通用销售近千万辆新车，福特则销售633万辆新车，而特斯拉去年只卖出了2.23万辆纯电动汽车。

　　由于特斯拉在欧洲市场发展不景气以及在美国有限的增长势头，使得中国市场成功“出位”。特斯拉内部人士告诉经济观察报记者，“截止到去年年底，特斯拉在中国市场的订单就已经累计5000台。”特斯拉全球副总裁、中国区业务负责人吴碧瑄则透露，预计2014年特斯拉在全球的销量将增加到3.5万辆，中国将为特斯拉贡献30%至35%的份额。

　　尽管特斯拉对中国市场的期待如此乐观，但障碍仍存。马斯克此次中国之行最大的任务就是为特斯拉在中国市场扫清路障。3月底，一年前加入特斯拉担任中国区总经理的郑顺景宣布离职，外界将原因归结为特斯拉在中国政府公关遇阻导致业务开展不顺。而对于特斯拉而言，目前在中国的关键之一便是能否顺利取得政府的补贴和享受优惠政策。