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一辆斯巴鲁带来的无数烦恼(3)

2014-03-13 10:53出处:汽车商报 [转载]责编:王思

 
  问题不断
 
  大的问题解决了,可是在开了一段时间后,新的问题又开始出现了。“当车开到6万多公里的时候,方向机总成坏掉了,只能彻底更换!”

  向林认为虽然已经过了质保期,但就算一辆几万块钱的车,也不至于开到6万公里的时候就要更换方向机总成。他觉得,这辆车还是有质量问题。

  不久之后,该辆森林人车轮上固定轮毂的20个镙钉也开始陆续断裂。但令向林意想不到的是,4S店表示“配件不下发,要换只能到昆明4S店换”。

  为了几个螺钉,是否需要驱车一千多公里跑个来回?后来,向林在成都某斯巴鲁配件专卖店买了20颗镙钉进行了更换。“现在这车又跑了6万多公里了,镙钉一个也没坏。”向林坚持认为原厂配的镙钉有质量问题。

  更令向林郁闷的是,当他某次开车在山路低速行驶的时候,山上掉下的一些“筷子头”大小的、不起眼的小石子竟然在车发动机盖上砸出了十几个小窟窿!基于过往修车带来的不愉快,向林不想再浪费时间与4S店“扯皮”,只得找了当地的一家修车厂维修。

  “修车的师傅都说,从没见过质量这么差的发动机盖!”向林皱着眉头对记者说。

责任编辑:王思 
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一辆斯巴鲁带来的无数烦恼(3)

2014-03-13 出处:汽车商报 [转载] 责编:王思


 
  问题不断
 
  大的问题解决了,可是在开了一段时间后,新的问题又开始出现了。“当车开到6万多公里的时候,方向机总成坏掉了,只能彻底更换!”

  向林认为虽然已经过了质保期,但就算一辆几万块钱的车,也不至于开到6万公里的时候就要更换方向机总成。他觉得,这辆车还是有质量问题。

  不久之后,该辆森林人车轮上固定轮毂的20个镙钉也开始陆续断裂。但令向林意想不到的是,4S店表示“配件不下发,要换只能到昆明4S店换”。

  为了几个螺钉,是否需要驱车一千多公里跑个来回?后来,向林在成都某斯巴鲁配件专卖店买了20颗镙钉进行了更换。“现在这车又跑了6万多公里了,镙钉一个也没坏。”向林坚持认为原厂配的镙钉有质量问题。

  更令向林郁闷的是,当他某次开车在山路低速行驶的时候,山上掉下的一些“筷子头”大小的、不起眼的小石子竟然在车发动机盖上砸出了十几个小窟窿!基于过往修车带来的不愉快,向林不想再浪费时间与4S店“扯皮”,只得找了当地的一家修车厂维修。

  “修车的师傅都说,从没见过质量这么差的发动机盖!”向林皱着眉头对记者说。