[V讯网 企业新闻]临近“3·15”,受汽车质量缺陷困扰的车主们开始不淡定了。与往年一样,去年关于发动机和变速箱问题的投诉为数最多。来自汽车投诉网数据,去年共收到186起集体投诉,其中关于变速箱和发动机问题的集体投诉有55起。
《证券日报》记者注意到,在上述集体投诉案例中,沃尔沃汽车最为典型,主要问题是低速换挡出现抖动、异响、窜车,甚至出现高速行驶时突然脱档、动力缺失,仪表显示“变速箱性能低”报警提示等,投诉车型集中在2012年至2013年生产的XC60、S60,且几乎全部属于2.0T T5车型。值得注意的是,这些车型均使用双离合变速箱。
2012年款XC60四川车主刘先生就深受座驾突然脱档之害,去年在高速路行驶差点就酿成惨剧。对此,清华大学汽车技术研究院院长宋健表示,上述问题与大众DSG召回案例类似,都是因为两个离合器没有配合好,内部控制存设计缺陷造成的,一旦超车的时候出现动力中断很可能出现严重后果。
沃尔沃4S店售后人员坦言,低速换挡时抖动是双离合变速箱的常见问题。然而,沃尔沃官方回复记者时却不承认其变速箱存在安全隐患,并表示未有车主向售后“400电话”投诉。
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2014-03-06 出处:证券日报 [转载] 责编:王思
[V讯网 企业新闻]临近“3·15”,受汽车质量缺陷困扰的车主们开始不淡定了。与往年一样,去年关于发动机和变速箱问题的投诉为数最多。来自汽车投诉网数据,去年共收到186起集体投诉,其中关于变速箱和发动机问题的集体投诉有55起。
《证券日报》记者注意到,在上述集体投诉案例中,沃尔沃汽车最为典型,主要问题是低速换挡出现抖动、异响、窜车,甚至出现高速行驶时突然脱档、动力缺失,仪表显示“变速箱性能低”报警提示等,投诉车型集中在2012年至2013年生产的XC60、S60,且几乎全部属于2.0T T5车型。值得注意的是,这些车型均使用双离合变速箱。
2012年款XC60四川车主刘先生就深受座驾突然脱档之害,去年在高速路行驶差点就酿成惨剧。对此,清华大学汽车技术研究院院长宋健表示,上述问题与大众DSG召回案例类似,都是因为两个离合器没有配合好,内部控制存设计缺陷造成的,一旦超车的时候出现动力中断很可能出现严重后果。
沃尔沃4S店售后人员坦言,低速换挡时抖动是双离合变速箱的常见问题。然而,沃尔沃官方回复记者时却不承认其变速箱存在安全隐患,并表示未有车主向售后“400电话”投诉。