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闪电夺回金龙控股权 福汽战略性博弈东风

2014-02-20 15:24出处:汽车商报 [转载]责编:王思

  [V讯网 企业新闻]A股市场挂牌股票金龙汽车(600686)持续停牌,时间从2013年11月18日至今。

  金龙汽车2月13日发布的延期复牌公告称,该公司的股东结构拟发生重大变化:目前第一大股东海翼集团所持20.7%股份,拟将全部无偿划拨给福汽集团。

  这意味着,于2013年5月才成为金龙汽车第一大股东的海翼集团,不到一年便“丢失”控股地位,被福汽集团取而代之。福汽集团目前是金龙汽车第二大股东,但多年来它在金龙汽车的身份都是第一大股东,除被海翼集团短暂超越的这一段时间外。

  有分析人士称,金龙汽车迅速易主,或与东风重组福汽有关,在双方合作各项事宜尚未进入实质阶段的情况下,福汽试图通过股权控制消除金龙汽车单独与东风汽车合作的可能,在与东风汽车的合作中争取更多的利益。

责任编辑:王思 
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闪电夺回金龙控股权 福汽战略性博弈东风

2014-02-20 出处:汽车商报 [转载] 责编:王思

  [V讯网 企业新闻]A股市场挂牌股票金龙汽车(600686)持续停牌,时间从2013年11月18日至今。

  金龙汽车2月13日发布的延期复牌公告称,该公司的股东结构拟发生重大变化:目前第一大股东海翼集团所持20.7%股份,拟将全部无偿划拨给福汽集团。

  这意味着,于2013年5月才成为金龙汽车第一大股东的海翼集团,不到一年便“丢失”控股地位,被福汽集团取而代之。福汽集团目前是金龙汽车第二大股东,但多年来它在金龙汽车的身份都是第一大股东,除被海翼集团短暂超越的这一段时间外。

  有分析人士称,金龙汽车迅速易主,或与东风重组福汽有关,在双方合作各项事宜尚未进入实质阶段的情况下,福汽试图通过股权控制消除金龙汽车单独与东风汽车合作的可能,在与东风汽车的合作中争取更多的利益。