据多方消息显示，昌河汽车的独立已是指日可待。目前中国长安已与江西省政府方面达成一致意见，将昌河汽车中的景德镇基地和九江基地以重组或其他方式剥离出长安体系，而隶属于昌河汽车的合肥基地划归长安。

        昌河汽车独立之后将引入战略合作者，通过兼并重组的方式，将昌河资产兑换成股权卖出，目前对并购昌河表示出强烈意愿的是北汽集团。昌河汽车符合北汽集团内部确定的四大“入围条件”：对北汽扩大规模的战略布局起到重要支撑作用;具有汽车生产资质;能够在技术上为北汽提供突破性帮助;昌河汽车是国企。

        北汽收购昌河意愿的背后自然有着鲜明的战略目的。在北汽集团看来，其收购昌河后，不仅可以获得昌河铃木的汽车生产资质，与铃木汽车也会间接有合作关系，从而填补北汽集团在小型车领域的生产空白，同时还可以获得昌河汽车在微车领域的生产技术，进一步增加北汽的微车销量。

        但业内有声音指出，北汽并购昌河，结局未必美好。其一是北汽虽然能够获得昌河铃木的汽车生产资质，但铃木在中国市场的慢节奏对北汽集团的产销规模贡献预期有限。第二，北汽虽然能够获得昌河汽车在微车领域的生产技术,但当前中国微车市场已经趋于饱和，微车呈现出负增长的态势，因而这项技术能对北汽集团微车销量的增长带来多大的贡献还未可知。第三，北汽在自主业务发展并不理想的情况下，仍只求规模的加速扩张，很可能要面对过度扩张带来的危害。

        对于以上看法您同意么？北汽并购昌河，您认为可行么？