限购始终是汽车业的热议话题，业内人士对这一政策抱有诸多不满，毕竟这一政策对于汽车业的发展造成了重大制约。那么限购终究有无必要？我们应从这一政策的目的分析，限购，最主要的目的之一就是治理交通拥堵问题，那么限购施行之后，路就不赌了么？

        恐怕最令执政者尴尬的就是北京早晚高峰的交通状况，一如大型停车场，限购之后的北京对于很多车主来说仍是“举步维艰”。于是有人指出，交通拥堵的核心原因并非是车多，与美国相比我国的汽车保有量要少的多，之所以还是堵，主要是因为公路建设不足。如果城市道路建设更加完备，那么“每公里汽车数量”自然下降，根本无需用限购的方式限制国人的购车自由，对于这种观点你同意么？