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电动车进入中国是否只能是富人的玩具

2013-08-08 09:00出处:V讯网 [原创]责编:赵颖

宝马i3

特斯拉       电动汽车的发展始终是汽车业关注的焦点,前些日子特斯拉引起的风波还未消停,i3又宣告量产。i3可不是小鱼小虾,其背后站着鼎鼎大名的宝马。宝马近期在北京举办的i3全球首发仪式上宣布,i3明年在中国上市,并将在现场卖出第一辆车。电动车,终于不再仅仅是个遥远的名字或者某些品牌的概念车,这次,它将以量产的姿态全面进军中国。很多人都对电动车满怀期待,认为它会带来节能环保的驾驶潮流,但也有人犀利的指出,电动车只是富人的玩具,仅说i3就不会低于50万,妄论特斯拉,何况买辆电动车的前提条件是有个可以充电的专属车库,毕竟中国目前没有太适合电动车发展的配套设施。如此这般,豪车加专属车库,非富人不可为,电动车,真的只能情归富豪?你同意这种看法么?

责任编辑:赵颖 
V讯网

电动车进入中国是否只能是富人的玩具

2013-08-08 出处:V讯网 [原创] 责编:赵颖

宝马i3

特斯拉       电动汽车的发展始终是汽车业关注的焦点,前些日子特斯拉引起的风波还未消停,i3又宣告量产。i3可不是小鱼小虾,其背后站着鼎鼎大名的宝马。宝马近期在北京举办的i3全球首发仪式上宣布,i3明年在中国上市,并将在现场卖出第一辆车。电动车,终于不再仅仅是个遥远的名字或者某些品牌的概念车,这次,它将以量产的姿态全面进军中国。很多人都对电动车满怀期待,认为它会带来节能环保的驾驶潮流,但也有人犀利的指出,电动车只是富人的玩具,仅说i3就不会低于50万,妄论特斯拉,何况买辆电动车的前提条件是有个可以充电的专属车库,毕竟中国目前没有太适合电动车发展的配套设施。如此这般,豪车加专属车库,非富人不可为,电动车,真的只能情归富豪?你同意这种看法么?