6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
自去年新一届中央政府提出了削减1/3行政审批的目标以来,至今已裁减416项。3月5日的总理政府工作报告再次强调,今年要再取消和下放200项以上行政审批事项。在“权力清单“制度强力推进、政府职能大举转变之时,一些广受诟病的“硬骨头“还
绵延数年的私家车车检制度,在今年全国“两会“期间,面临众多废除之声。其中,全国政协委员、陕西省人民检察院副检察长巩富文今年提交的提案就和上述问题有关。“我调研了一年多,以西安市为例,全市有186万辆车,而汽车检测机构只有二十多家。
“合资股比政策没必要再执行了。”3月10日,商务部研究院外资研究部主任马宇在接受21世纪经济报道采访时表示,一个简单的市场经济规律被中国汽车圈搞复杂了,“汽车是一个关联度较高的产业,只有放开市场充分竞争,才能做强做大。”3月4日,工信
节能环保、雾霾交通、合资股比……“两会”期间,作为全国十大支柱产业的汽车行业一向是关注的焦点之一,联系到近年来备受关注的环境问题,汽车行业未来的发展就不仅仅只是以往那样局限在行业内讨论,而是扩展到更广泛的层面。参加两会的代表们
3月4日,德国《经济周刊》刊发文章:“对这家疯狂收罗竞争对手骨干的新公司,西方汽车公司必须严肃看待”。当天上午十时,观致汽车在日内瓦发布第二辆车观致3两厢版,成为当天媒体报道日内瓦车展的最大议题。外媒在喊“狼来了”,观致董事长郭谦