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该如何看待“央视新能源困境”(3)

2014-04-30 13:59出处:丁华杰 [转载]责编:陈冬菊

        第三、消费者该不该支持新能源汽车发展。

        关于消费者是否应该支持新能源汽车,这里面就是要回答当下媒体质疑和消费者困惑的几个点,能否有着比较顺畅的解决,如果能够顺利解决,这些都没有问题,如果消费者使用起来还不错,这些就值得支持和购买。

        我们首先看央视谈到了续驶里程的问题,每种车辆都有自己特殊的用途,电动车作为车辆的一种,也应该是是这种情况,而不是简单地找一辆传统车辆进行驾驶对比,续驶里程的问题,有多个解决方案,特斯拉汽车增大电池容量是一种,进行换电模式推广也是一种,普及充电设施也是一种。

        所以,续驶里程的问题,从技术层面来讲,不是问题,关键是技术解决方案要配套相应的周边设施,我们动辄拿这个问题来打砸新能源是不合理的,对于消费者的误导影响也是非常大的。

        关于充电设施不完全的问题,这个问题需要询问政府了,政府想要发展电动汽车,至少要拿出更多的配套措施和资金,正如笔者谈到过的,既然传统车辆不需要自己家里安装加油站,我们有什么理由让消费者自己家里安装充电站。

        关于当下新能源汽车安全的问题,笔者此前也发过文章,去年暑期,多地的公交车发生了着火事故,没有人关注,即便是在城市中心发生的旅游巴士也没有媒体给予报道,新能源汽车一点充电过程中接触不良的情况,就能够大肆报道,这些也有失偏颇。

        当然,选不选择新能源汽车,还看你是否有这个胃口,但是从技术上来讲,不能成为我们牵强的不购买借口。

  

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

该如何看待“央视新能源困境”(3)

2014-04-30 出处:丁华杰 [转载] 责编:陈冬菊

        第三、消费者该不该支持新能源汽车发展。

        关于消费者是否应该支持新能源汽车,这里面就是要回答当下媒体质疑和消费者困惑的几个点,能否有着比较顺畅的解决,如果能够顺利解决,这些都没有问题,如果消费者使用起来还不错,这些就值得支持和购买。

        我们首先看央视谈到了续驶里程的问题,每种车辆都有自己特殊的用途,电动车作为车辆的一种,也应该是是这种情况,而不是简单地找一辆传统车辆进行驾驶对比,续驶里程的问题,有多个解决方案,特斯拉汽车增大电池容量是一种,进行换电模式推广也是一种,普及充电设施也是一种。

        所以,续驶里程的问题,从技术层面来讲,不是问题,关键是技术解决方案要配套相应的周边设施,我们动辄拿这个问题来打砸新能源是不合理的,对于消费者的误导影响也是非常大的。

        关于充电设施不完全的问题,这个问题需要询问政府了,政府想要发展电动汽车,至少要拿出更多的配套措施和资金,正如笔者谈到过的,既然传统车辆不需要自己家里安装加油站,我们有什么理由让消费者自己家里安装充电站。

        关于当下新能源汽车安全的问题,笔者此前也发过文章,去年暑期,多地的公交车发生了着火事故,没有人关注,即便是在城市中心发生的旅游巴士也没有媒体给予报道,新能源汽车一点充电过程中接触不良的情况,就能够大肆报道,这些也有失偏颇。

        当然,选不选择新能源汽车,还看你是否有这个胃口,但是从技术上来讲,不能成为我们牵强的不购买借口。