问题是，就算北京车展办得再烂，它还是世界顶级车展。就行业影响力来说，北京车展毋庸置疑是非常重要的；因为有北京车展的上演，西方媒体有了“北京时间”一说；因为全球汽车业的目光都投向了北京车展——— 这个在全球最大汽车市场上演的最盛大的行业盛事。

        如果说永远糟糕的办展水平是北京车展魔鬼一面的话，那么它在汽车业的显著地位，可以看作是其天使的一面。魔鬼与天使看似是永远的对立面，但有时候也可以成为一体的两面。今年北京车展魔鬼的一面迎来大爆发，同时也是它自诞生以来最受关注的一届。

        事实上，只要中国车市保持稳定增长，北京车展的地位只会越来越显赫；如果一个展会不需要做什么工作即能获得巨大影响力，那么这时它魔鬼的一面就会暴露出来。地位越来越重要，但是办展水平越来越低，这可能就是北京车展的“宿命”吧。还好，北京车展只是两年一届！