2 产业政策风险:当环保成为更多强制标准
忧虑指数:★★★★★
提及企业:长城汽车、江淮汽车、东风汽车、广汽集团、一汽夏利
长城汽车:国家将逐步推行“企业平均燃料消耗量制度”,将迫使自主车企加快节能技术升级;国内外排放安全法规不断升级,将迫使汽车企业技术快速升级。
江淮汽车:排放升级、节能降耗、新三包法、召回管理条例、安全技术要求升级等一系列行业法规的严格实施,给企业带来严峻挑战。
东风汽车:2014 年轻卡市场国Ⅳ排放法规实施范围预计将进一步扩大,同时执行力度将更加严格,由此带来产品技术升级和成本上升。
海马汽车:强制性国家标准车型燃料消耗量标准不断提高。
广汽集团:未来如果出现汽车产业投资过度或者汽车消费导致环境污染加剧和城市交通状况恶化等情况,政府也可能对汽车消费政策作进一步调整,从而可能将对汽车行业产生较大的影响。
一汽夏利:汽车行业法规不断加严,安全、节油、环保标准越来越高,召回法规和三包政策越来越严。
新快微评:环保、安全、质量像是三把利剑架在了自主品牌的脖子上,谁要不早做准备,积极开发节油产品,当政策的利剑开始呼啸而来时,那就躲不过了。
2014-04-09 出处:新快报 [转载] 责编:陈冬菊
2 产业政策风险:当环保成为更多强制标准
忧虑指数:★★★★★
提及企业:长城汽车、江淮汽车、东风汽车、广汽集团、一汽夏利
长城汽车:国家将逐步推行“企业平均燃料消耗量制度”,将迫使自主车企加快节能技术升级;国内外排放安全法规不断升级,将迫使汽车企业技术快速升级。
江淮汽车:排放升级、节能降耗、新三包法、召回管理条例、安全技术要求升级等一系列行业法规的严格实施,给企业带来严峻挑战。
东风汽车:2014 年轻卡市场国Ⅳ排放法规实施范围预计将进一步扩大,同时执行力度将更加严格,由此带来产品技术升级和成本上升。
海马汽车:强制性国家标准车型燃料消耗量标准不断提高。
广汽集团:未来如果出现汽车产业投资过度或者汽车消费导致环境污染加剧和城市交通状况恶化等情况,政府也可能对汽车消费政策作进一步调整,从而可能将对汽车行业产生较大的影响。
一汽夏利:汽车行业法规不断加严,安全、节油、环保标准越来越高,召回法规和三包政策越来越严。
新快微评:环保、安全、质量像是三把利剑架在了自主品牌的脖子上,谁要不早做准备,积极开发节油产品,当政策的利剑开始呼啸而来时,那就躲不过了。