那些消失的汽车品牌

        雪佛兰

        以退为进 放弃欧洲市场

        自从进入欧洲市场，雪佛兰就处于亏损状态。那时候，我们以为雪佛兰遭遇的亏损只是暂时的，因为当时，欧洲市场持续低迷，但是在欧宝品牌欧洲已渐渐复苏，而雪佛兰仍然不见起色。

        2013年11月份，通用宣布雪佛兰品牌将于2017年起正式退出欧洲市场；2013年雪佛兰小型车在欧洲市场的占有率仅为1%。,对比之下，沃克斯豪尔和欧宝品牌的市场份额占到了6%。通用公司旗下雪佛兰品牌全球业务总裁Alan Batey认为雪佛兰品牌是通用最为重要的品牌之一，2013年全球的销量达到了500万辆，与其在欧洲市场苦苦挣扎，还不如将这些资金投入到利润更大的地区。

        雪佛兰品牌在包括中国在内的亚洲市场发展的态势不断上升，市场潜力巨大，而放弃欧洲市场，以退为进确保中国、美国这两个最大的市场，也不失为雪佛兰目前行之有效的全球策略。

        ●消失原因：品牌影响力不足。不适合欧洲市场，退出欧洲市场减少品牌间内耗。

         铃木

        车型不对口 美国破产退出

        和欧宝类似，铃木品牌同样也放弃不擅长的美国市场，集中精力发展产品相对优势的市场。全球最为重要的三大市场中，铃木已退出了其中之一，在中国和欧洲也算不上成功，但是在印度这个正在上升的市场上，2011年铃木产量已达到150万辆，成为其全球最大的市场。而从美国退市后，铃木也将精力集中，重点开拓印度市场。

        铃木汽车认为，由于日元持续走高，且铃木聚焦的紧凑车型的产品组合不适合美国市场等诸多原因，导致其很难在销量上满足盈利要求。因此将停止在美国市场销售汽车，结束在美近30年的开拓，今后将在美国专注于摩托车业务。

        ●消失原因：产品线单一，车型不对口，无法适应全球市场多变的需求。