需尽快提高市场渗透率
美国汽车行业研究机构认为,能否及时、快速提高新能源汽车在全美汽车行业中的市场渗透率,对于美国新能源汽车行业发展有着不言而喻的重要意义。
从目前来看,美国国内电动车销量呈上升趋势,其中纯电动车对此的贡献较大。数据显示,2012年美国国内电动车销量为5.3万辆,其中纯电动车销售14687辆,仅为全年汽车销量的0.1%;在美政府一系列减税支持与车企的促销活动的刺激下,该数据在2013年有了明显改善,2013年美国电动汽车销售总量为9.6万辆,其中纯电动车销售量为4.8万辆,是2012年的3倍多。
从全球市场看,2012年美国电动汽车的年销量已经突破45万辆,占整个乘用车市场的3%。其中,混合动力汽车销量达40万辆,占整个电动汽车销量的90%,与2010年相比增长了42%,其中插电式混合动力汽车实现全年3万辆的销售,同比增长近3倍。
行业分析人士指出,虽然美国新能源汽车的市场渗透率仍有待进一步提高,但投资者已经开始需要将目光“发散“到其他相关的产业和区域市场中。
数据显示,预计2020年全球新能源汽车渗透率将超过20%,总体销量达到2000万辆(包括HEV),新能源汽车的渗透对于电池、电机和功率电子、锂矿等部分将产生巨大拉动。
2014-03-24 出处:中国证券报 [转载] 责编:陈冬菊
需尽快提高市场渗透率
美国汽车行业研究机构认为,能否及时、快速提高新能源汽车在全美汽车行业中的市场渗透率,对于美国新能源汽车行业发展有着不言而喻的重要意义。
从目前来看,美国国内电动车销量呈上升趋势,其中纯电动车对此的贡献较大。数据显示,2012年美国国内电动车销量为5.3万辆,其中纯电动车销售14687辆,仅为全年汽车销量的0.1%;在美政府一系列减税支持与车企的促销活动的刺激下,该数据在2013年有了明显改善,2013年美国电动汽车销售总量为9.6万辆,其中纯电动车销售量为4.8万辆,是2012年的3倍多。
从全球市场看,2012年美国电动汽车的年销量已经突破45万辆,占整个乘用车市场的3%。其中,混合动力汽车销量达40万辆,占整个电动汽车销量的90%,与2010年相比增长了42%,其中插电式混合动力汽车实现全年3万辆的销售,同比增长近3倍。
行业分析人士指出,虽然美国新能源汽车的市场渗透率仍有待进一步提高,但投资者已经开始需要将目光“发散“到其他相关的产业和区域市场中。
数据显示,预计2020年全球新能源汽车渗透率将超过20%,总体销量达到2000万辆(包括HEV),新能源汽车的渗透对于电池、电机和功率电子、锂矿等部分将产生巨大拉动。