常雅是北京一国际教育机构的白领。由于平时工作地点近，北京堵车现象又严重等诸多因素的考虑，去年11月她将其闲置的一部广本飞度车出租了出去，给她带来了3000块钱的收入。

        “如果闲置着，养这辆车一般一个月也要有1200左右的费用。”常雅对21世纪经济报道记者说。

        常雅将其私家车出租的平台，是一家叫“PP租车”的新兴互联网创业公司。这个成立于新加坡的创业团队希望打造一个P2P（Peer to Peer）租车模式，将车辆的闲置使用时间与租客的用车需求整合起来，建立以个人为单位的汽车使用的双赢平台。

        而这种租车模式，其大背景便是由美国房屋短租网站Airbnb为代表的“共享经济”——有空闲的资源就可以出租，提高闲置资源利用率从而获得最大收益。

        Airbnb有多火？这家成立于2008年8月的O2O企业，目前发展到遍布192个国家的33000多个城市，2013年超过600万的新增用户。截至目前，Airbnb获得了多轮总额超过3亿美元的融资，估值超过30亿美元。

        “我们与Airbnb的逻辑是一样的，只是从房屋改成了汽车。”PP租车CEO张丙军接受21世纪经济报道记者采访时表示，P2P租车作为共享经济的细分领域，也在尝试扭转不持续的以资源消费为导向的经济发展模式，倡导非购买所有权而是租用使用权，充分达到有限资源的最大化利用。

        “这是一种从资源消费转向协作消费的经济发展模式。”张丙军对记者说。