对此，中国电子商务研究中心助理分析师庞敏丽认为，用四亿元买两千万新用户，平均吸引一个新用户的成本才２０元，远远低于电商行业人均两三百元的新用户获取成本，如果砸给广告，又能带来多少流量与注册用户呢？

　　打车软件不是没风险

　　面对两款打车软件，技术人员提醒：“比谁省钱多之余，还得比一下软件后台的‘流氓’程度”。记者用腾讯手机管家查阅发现，“快的”涉及４项手机信息，包括获取联系人、通话记录、手机位置和手机识别码，而“嘀嘀”涉及的手机信息比“快的”还要多两项，即发送短信和获取短信内容。至少从安全性来看，“快的”略高于“嘀嘀”。

　　此外，打车软件也可能有损市场公平。浙江泽大律师事务所律师付勇勇认为，以中老年为主的乘客或因不使用智能手机，或者不会使用叫车软件，被排除在手机打车潮流之外，因此对于部分消费者是不公平的。

　　其实，在打车软件之争的背后，无论是争关注还是争用户，其实都是商业竞争。只要没有触碰法律底线和损害消费者利益，都是正常的市场行为。对于消费者来说，需要搞清楚的是自己需要什么，别被忽悠就成。