随着PSA增资方案的逐步明朗化，东风参股PSA的项目也开始显山露水。

        日前有消息称，PSA(标致-雪铁龙集团)的监事会批准继续进行东风 (东风汽车公司)对其增资的股权收购计划。该项收购计划中，东风与法国政府已经达成一致意见，双方将各自斥资7.5亿欧元(约61.5亿元人民币)购得 PSA14%股权，而PSA当前最大股东标致家族持股比例也将被稀释到14%。但这一消息未获得东风汽车方面的确认。

        实际上，此时距离东风考虑入股PSA已经过去了大半年时间。持股比例的确定，也意味着东风与PSA的入股谈判有了深化的可能。不过，到目前为止，这一股权收购项目仍旧没有进入执行阶段，东风对于入股的估值与PSA的内部分歧，将最终影响此轮入股项目的最终成行。

        方案敲定

        东风、法国政府和标致家族“各自持股14%”的方案成为目前最有可能实现的方案。

        据悉，在法国当地时间2014年1月19日，PSA监事会召开会议，评估了公司的多套增资方案，以帮助PSA实现融资30亿欧元的目标。

        在此轮融资谈判过程中，PSA规划了两种方案：一是在一定时间内完成，最大限度的将PSA股票投向市场认购，无论是东风还是法国政府都可以自由认购其股 权；二是分段完成增资，在第一个阶段先向PSA现有股东发股，第二阶段再向市场增发额外股份。如果实行第二种方案的话，法国政府及东风将分别花费7.5亿 欧元，各自持有PSA的14%股份。

        此前，PSA监事会主席蒂埃里·标致比较倾向于第一种方案，因为当前持股约25%的标致家族可以重新投资 并购买其拥有优先认购权的新发股份中的大部分，仍将成为最大股东。而第二种方案之前则得到更多监事会理事的支持，因为这一方案将使法国政府、东风和标致家 族三方股权结构达到平衡，他们评价这一方案更利于PSA发展的“稳定”。

        但通过此次会议讨论，目前，PSA已经与法国政府、东风在基于“三方 持股数量相同、限制标致家族参与的份额、废除双倍投票权(PSA集团执行的一项制度)和任命一位独立的委员会主席”的条件下，达成了统一的意见。这也表 明，东风、法国政府和标致家族“各自持股14%”的方案成为目前最有可能实现的方案。

        对于上述消息，东风汽车公司对外宣传处处长周密在接受《中国经营报》记者采访时表示：“东风入股PSA的项目仍在谈判过程中，到目前为止，公司还没有关于注资金额及具体的持股比例等具体的信息披露。”

        在法国汽车界看来，东风集团收购PSA股权一事，最快将于今年2月19日PSA的2013年年度业绩发布节点得出明确结果。