发展瓶颈何在？

        对于H8上市进程推后，多家券商分析均认为将影响短期业绩，但不影响企业成长空间及行业地位。但是，在SUV竞争异常激烈的今天，哈弗H8能否卖得动，长城汽车的高速增长又将能持续多久，在不少业界人士及投资者看来，都是一个大问号。

        《第一财经日报》联合盖世汽车网及新浪汽车的调查显示，超过50%的投票者对长城汽车未来发展表示看好，认为其高于市场平均水平的增长仍将持续两年 以上，但也有近两成投票者认为长城汽车的高速增长仅能再持续一年。而对H8的市场前景，近五成投票者认为，SUV市场竞争激烈，合资品牌下探挤压哈弗空间 将使得H8发展堪忧。

        与此同时，近四成投票者认为产品结构“单极化”，轿车业务难提升将成为长城汽车未来发展的最大瓶颈，其次则是研发滞后、产品规划后劲不足，而管理“封闭”，阻碍公司国际化发展则被认为是第三大瓶颈。

        无疑，SUV消费环境的变化以及H8上市后终端需求低于预期等风险，仍将是长城汽车要面对的一大问题。而长城汽车独特的“军事化”管理风格仍被认为 是制约其未来发展的一大隐忧。超过七成投票者认为，“军事化”的管理模式对于发展初期来说是优势，高效的执行力可帮助其迅速长大，但从长期来看，需建立更 现代化的管理模式，才可保证公司健康发展。