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电动汽车产业化应当缓行

关键词：电动汽车　新能源汽车　程远有话就说

近些年来，中国汽车业热度最高的事莫过于新能源汽车，不仅舆论热，企业也热，据称，全国单是搞电动汽车电池的企业就有1000多家，比中国以外全球的总数还要多。人们戏言，进入传...

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人才流动很正常高管流动须谨慎

关键词：车企人才　程远有话就说

一段时间以来，媒体上对车企人事变动炒得很热，在企业看来，这本是企业内部的工作变动，太正常不过了，为何媒体要大惊小怪？感到很不理解。特别是北汽、上汽两大国企流出的人...

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市场一有变化就换帅车企都那么脆弱？

关键词：汽车市场　自主品牌　程远有话就说

最近国内一家主流电视媒体发表评论称：由于汽车市场向下的压力，今年汽车企业纷纷换将换帅。猛一听，这位主播的讲法挺合乎逻辑，业绩不好就换帅，早已是中国汽车市场上的潜规...

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淡化＂身份＂概念回归＂代步＂属性

关键词：公车改革　程远有话就说

日前，中共中央办公厅与国务院办公厅联合发布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》，对公务用车的标准进行了重新修订。与老规定相比，新《办法》最值得关注的亮点，是公车...

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争相抢购萨博折射中国汽车缺乏自主信心

关键词：萨博　程远有话就说

在与华泰闪婚9天随即宣布分手后，萨博又出现在另一批中国竞购者面前：庞大、长城、青年，据媒体报道，还有北汽集团隐身在后。萨博东家世爵的CEO穆勒自称，他是在同一家酒店与三...

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“豪车病”将把汽车业引向歧途

关键词：豪车病　程远有话就说

日前，北京市工商局宣布，对宣扬享乐主义、封建帝王、崇洋媚外、天皇贵族等内容的户外广告予以明令禁止。媒体称这是官方对奢侈品消费约束的开始，并猜测北京此举将会在全国推...

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高昂的停车费应当收得清楚用得明白

关键词：停车费　程远有话就说

今年4月以来，北京对所谓一类地区，即中心繁华地段，停车费予以大幅度提高，相关路段交通状况出现明显改观。据称，五环内工作日拥堵时间减少了105分钟。一次下午4点半多，本人...

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