清理公路不合理收费 定会走过场
收费公路专项清理工作自上月20日开展以来，民间反应异常强烈，最热的是媒体，他们纷纷出动，做五部委的义务前导，调动自己可以调动的一切资源，明察暗访，尽管受到公路收费部...
清理公路违规收费要真说真干
日前，交通运输部、国家发改委、财政部、监察部和国务院纠风办五部门联合发出通知，从6月20日起，在近一年时间中，开展收费公路违规及不合理收费专项清理，其间禁止新增经营性...
自主品牌乘用车：东风需修补的短板
经过3年多酝酿推荐，国资委全球招聘，最终选中朱福寿出任东风公司总经理，应当说是众望所归。 朱福寿到任后第一件事，是到东风乘用车公司调研。朱福寿说，他这样做，不是因为...
发改委给出的高油价理由缺少技术含量
不能不佩服发改委的先见之明，在国际油价接连下降、最高降幅达到每桶20美元时，顶住舆论压力，让两大石油集团固守高价，终于熬到国际油价止跌回升，重新站到了每桶100美元以上...
车市需安静疗伤 政策勿再拔苗助长
近段时间以来，人们对车市走势议论热烈，主流基调趋于悲观，最乐观的看法也不过是增长10%，全年销量2000万辆左右。甚至有人认为可能出现全年负增长，即连去年1800万辆的水平也难...
＂醉驾入刑＂不能因一人之言而颠覆
呼吁了多年的醉驾入刑，终于在今年5月1日起开始实施，这既是广大民众和法律工作者努力的结果，更是无数无辜受害者用鲜血和生命换来的成果。然而，这项来之不易的成果，却有可...
