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工伤率高 工人呼吁特斯拉保障生产安全

2017-08-02 10:29出处:网易汽车 [转载]责编:刘天鸣

  据汽车新闻Autonews报道,一批特斯拉一线工人们周一发表公开信,要求特斯拉董事会提供保障工人工作安全的操作方案以保证车间工人们的生产安全;此外,工人们还呼吁董事会提供员工薪资以及晋升方面的更多信息。

工伤率高于屠宰场 工人呼吁特斯拉保障生产安全

  据了解,特斯拉内部的工人组织也是美国汽车工人联合会(UAW)的一部分。在公开信中,工人们首先表示能够在特斯拉工作是一件无比自豪的事情,他们也认可特斯拉所肩负的历史使命,而作为车间里的一线工人,他们的主要工作是体力劳动,工作岗位包括汽车组装、质量控制、测试、缺陷修复等等。为了满足特斯拉的生产计划,工人们也在加班加点的工作。

  不过,工人们表示,他们正面临着车间工作环境方面的一系列挑战,这些困难妨碍了他们高效工作。工人们认为特斯拉的工作安全环境堪忧,甚至比锯木厂以及屠宰场还要恶劣。公开信写道:“我们已经屡次向管理层提出了这些问题,但是问题依旧未得到解决。其中最严重的问题则关系到我们的健康与安全。2015年,特斯拉公布了工厂的工伤数据,之后再未公布。根据2015年数据,我们的工伤率远高于行业平均水平。根据劳动统计局(Bureau of Labor Statistics)数据,我们的工伤率要高于锯木厂以及屠宰场。

  工人表示,事故每天发生,而且严重的事故经常会挫伤工人们的积极性并导致生产延误。因为这些本可避免的事故,员工们不得不请病假并进行身体康复,工厂不仅仅失去了大量的有价值的劳动力,这还对员工的家庭们造成了重大的影响。特斯拉工厂员工迈克尔·卡杜拉(Michael Catura)表示:“对于那些本可避免的事故,我们却一而再、再而三的受到伤害,我们已经受够了!”

  除去法律方面的责任外,工人们认为管理层告知他们工作环境中所存在的危险既是财务负责的表现,也是必要的道德准则。工人们呼吁,在过去三年里,工厂安全与健康方面的审计结果应该告知员工以及管理层,让各方都能够详细了解专家指出的工厂存在的生产安全问题。员工们在更好的理解危险之后,他们才可以更好的识别危险,并对生产进行改进。为了确保工厂的安全计划更好的实施,一线的特斯拉工厂工人需要能够在公司制定安全计划时发表自己的意见,并能够获取在实现安全计划进度方面的精确信息。

  另外,工人们呼吁公司为员工们提供更好的健康与安全保险计划。制造行业中,更为高效的安全健康保障可以赋予工人们机器采购、班次安排以及工效方面的更多权力。工人呼吁董事会成员能够重视工人们的安全呼声,并进行改进。

  另外,公开信中的另一个请求则是员工薪资待遇以及晋升方面的内容。特斯拉加州弗里蒙特(Fremont)汽车工厂的初始薪资是18美元(约121元)/小时,这远低于美国汽车工人的平均工资水准。

  工人们表示,现在工厂没有明确的晋升方案,他们不知道未来会有何种发展机遇,也不知道何为成功。许多员工已经在工厂就职多年,但是每次都是得到了升职加薪方面的虚无缥缈的承诺。由于特斯拉不能给予员工足够的安全感,工厂的员工流动性非常大,而且这也严重影响了工人们的生产积极性。

  工人表示,虽然屡次向管理层反映意见,但是他们根本没有答复。因此,通过这封公开信,工人们希望董事会能够有所作为,这样工人们才能更有动力的工作。

  截止到发稿时,特斯拉未能对上述事件作出回应。上周,马斯克也坦言称,在生产初期,生产Model 3会是一个“巨大的挑战,我们将至少要经历六个月的‘生产地狱’。” 特斯拉计划将于8月生产100辆Model 3,9月生产1500多辆,之后将于今年12月达到月产2万辆的生产节奏。上周五,特斯拉向用户们交付了首批30辆Model 3,而Model 3作为更为经济型电动汽车,将成为特斯拉量产电动汽车盈利的关键,而工人们的生产效率也是至关重要的。

责任编辑:刘天鸣 

工伤率高 工人呼吁特斯拉保障生产安全

2017-08-02 出处:网易汽车 [转载] 责编:刘天鸣

  据汽车新闻Autonews报道,一批特斯拉一线工人们周一发表公开信,要求特斯拉董事会提供保障工人工作安全的操作方案以保证车间工人们的生产安全;此外,工人们还呼吁董事会提供员工薪资以及晋升方面的更多信息。

工伤率高于屠宰场 工人呼吁特斯拉保障生产安全

  据了解,特斯拉内部的工人组织也是美国汽车工人联合会(UAW)的一部分。在公开信中,工人们首先表示能够在特斯拉工作是一件无比自豪的事情,他们也认可特斯拉所肩负的历史使命,而作为车间里的一线工人,他们的主要工作是体力劳动,工作岗位包括汽车组装、质量控制、测试、缺陷修复等等。为了满足特斯拉的生产计划,工人们也在加班加点的工作。

  不过,工人们表示,他们正面临着车间工作环境方面的一系列挑战,这些困难妨碍了他们高效工作。工人们认为特斯拉的工作安全环境堪忧,甚至比锯木厂以及屠宰场还要恶劣。公开信写道:“我们已经屡次向管理层提出了这些问题,但是问题依旧未得到解决。其中最严重的问题则关系到我们的健康与安全。2015年,特斯拉公布了工厂的工伤数据,之后再未公布。根据2015年数据,我们的工伤率远高于行业平均水平。根据劳动统计局(Bureau of Labor Statistics)数据,我们的工伤率要高于锯木厂以及屠宰场。

  工人表示,事故每天发生,而且严重的事故经常会挫伤工人们的积极性并导致生产延误。因为这些本可避免的事故,员工们不得不请病假并进行身体康复,工厂不仅仅失去了大量的有价值的劳动力,这还对员工的家庭们造成了重大的影响。特斯拉工厂员工迈克尔·卡杜拉(Michael Catura)表示:“对于那些本可避免的事故,我们却一而再、再而三的受到伤害,我们已经受够了!”

  除去法律方面的责任外,工人们认为管理层告知他们工作环境中所存在的危险既是财务负责的表现,也是必要的道德准则。工人们呼吁,在过去三年里,工厂安全与健康方面的审计结果应该告知员工以及管理层,让各方都能够详细了解专家指出的工厂存在的生产安全问题。员工们在更好的理解危险之后,他们才可以更好的识别危险,并对生产进行改进。为了确保工厂的安全计划更好的实施,一线的特斯拉工厂工人需要能够在公司制定安全计划时发表自己的意见,并能够获取在实现安全计划进度方面的精确信息。

  另外,工人们呼吁公司为员工们提供更好的健康与安全保险计划。制造行业中,更为高效的安全健康保障可以赋予工人们机器采购、班次安排以及工效方面的更多权力。工人呼吁董事会成员能够重视工人们的安全呼声,并进行改进。

  另外,公开信中的另一个请求则是员工薪资待遇以及晋升方面的内容。特斯拉加州弗里蒙特(Fremont)汽车工厂的初始薪资是18美元(约121元)/小时,这远低于美国汽车工人的平均工资水准。

  工人们表示,现在工厂没有明确的晋升方案,他们不知道未来会有何种发展机遇,也不知道何为成功。许多员工已经在工厂就职多年,但是每次都是得到了升职加薪方面的虚无缥缈的承诺。由于特斯拉不能给予员工足够的安全感,工厂的员工流动性非常大,而且这也严重影响了工人们的生产积极性。

  工人表示,虽然屡次向管理层反映意见,但是他们根本没有答复。因此,通过这封公开信,工人们希望董事会能够有所作为,这样工人们才能更有动力的工作。

  截止到发稿时,特斯拉未能对上述事件作出回应。上周,马斯克也坦言称,在生产初期,生产Model 3会是一个“巨大的挑战,我们将至少要经历六个月的‘生产地狱’。” 特斯拉计划将于8月生产100辆Model 3,9月生产1500多辆,之后将于今年12月达到月产2万辆的生产节奏。上周五,特斯拉向用户们交付了首批30辆Model 3,而Model 3作为更为经济型电动汽车,将成为特斯拉量产电动汽车盈利的关键,而工人们的生产效率也是至关重要的。