2018年已过半，各大厂商相继公布了“销量期中考成绩”，其中广汽丰田的成绩称得上是可圈可点。据广汽丰田公开的数据显示，2018年上半年广汽丰田批发销量255388台，相比去年同期增长16.4%，零售销量258866台，同比增长21.3%。其中6月实现批发销量51002台，相比去年同期增长30.1%，零售销量48673台，同比增长28.0%。当中全新第八代凯美瑞在今年上半年共销售70331台，同比增长36.6%。汉兰达1-6月销量45,318台，整个品牌下各车型都相机传捷报，而优秀销量成绩背后是广汽丰田主力车型在各细分市场的火热走势。

在7座中型SUV市场，汉兰达为广汽丰田整体销量做出了突出贡献。据数据显示，上半年汉兰达共售出45318辆，3月改款后月销量始终保持在9000辆以上，并依旧保持着一车难求的形势，V讯网从北京经销商处了解到，绝大多数消费者不愿等待半年左右的时间，选择在选装配置上投入资金以换取更短的等待周期。多年来的良好口碑以及务实的升级，汉兰达仍是细分市场的标杆，成为竞品们对标超越的目标。

软硬兼备 精准敏锐的进取之心

作为较早进入中国市场的以7座为设计理念的SUV，汉兰达凭借可靠、耐用、保值等优点在消费者中备受称赞，进而在市场中拥有出色的口碑。时至今日，汉兰达依旧得以热销的一个重要原因就是进取之心。

2018年3月的中期改款后，新汉兰达在外观、配置上均有亮眼的提升，并取消了3.5L自吸版本，全系采用时下最流行的2.0涡轮增压发动机。丰田对于消费者喜好的清晰认知早在八代凯美瑞身上就得已认证，此次汉兰达的改款升级依旧满足了消费者对座驾时尚、安全、智能的需求，并在“有里有面儿”的道路上越走越快。新款汉兰达在外观上的变动主要集中于中网与灯组，“雷克萨斯”式的设计无疑令新汉兰达有了豪华品牌车型的气质，并且各配置车型对应不同设计，低配、中配采用哑光前格栅，次顶配采用半镀铬前格栅，顶配使用全镀铬前格栅，多种造型可以满足消费者不同喜好；丰田TSS安全系统的加入也为新汉兰达提供了更高的安全系数，全面周到的主动安全辅助令经常多人乘坐的新汉兰达更加可靠；诸如胎压监测、后排USB接口、后风挡玻璃开启等配置的加入让新汉兰达变得更细腻更体贴。

新汉兰达上市前不久，广汽丰田便与南航联手推出了“场外”服务，汉兰达车主可享受南航VIP休息室。结合产品自身的升级力度，这套“软硬兼施”的策略不仅提升了新汉兰达的产品竞争力，也令广汽丰田的品牌形象得到了提升，如果说汉兰达曾因“开不坏的丰田”出道，那么今日的汉兰达完全可以凭自身产品竞争力与市场口碑回报品牌。此次升级改款虽然极具价值，但新汉兰达不会因此提高售价，这算是广汽丰田回报消费者的良心之举。

豪强林立 难以复制的取胜之道

随二胎政策对家用车需求的影响，7座SUV这一细分市场成了各大厂商发力竞争的新战场，汉兰达也面对众多挑战者。前有福特锐界、大众途昂，后有Jeep大指挥官、马自达CX-8，各有优势的竞品将汉兰达紧紧包围，却至今无人能取而代之，原因在于汉兰达的全能。

汉兰达从外观、配置、动力、驾乘体验处处都有惊喜，你很难找到一处否定它的致命缺陷或是它不能给予的需求，这使得汉兰达在竞争激烈的细分市场中能立于不败之地。V讯网从多位车主口中了解到，新老汉兰达都拥能在日常使用中满足消费者预期的使用需求，而新汉兰达在科技配置上也不逊色。大指挥官动力出色，途昂空间充裕，锐界价格亲民，能在众多强力竞争者中稳坐冠军宝座，汉兰达靠的是全能的综合素质，限购政策下的今天，多数家庭仅有一台车辆，能满足更多使用需求的产品无疑会更得人心，良好的品控和经济性也会成为加分项，由此，更多消费者选择汉兰达也是很好理解的。

写在最后

作为一款进化不止且综合素质出色的产品，许多人即使“加价”也要选择汉兰达看来不无道理。最近汉兰达还推出了一些列车主回馈活动，像南航贵宾厅车主免费体验，商场免费停车等等，具体详情还请各位查看官网信息。花少的钱买到最有价值的商品，永远是消费者的首要追求，从销量上来看，汉兰达的表现说明它就是这个细分市场最具“性价比”的车型。