东风汽车公司重组福汽事宜今日（5月16日）将进入签约阶段。东风汽车公司人士透露，将在今日中午发布协议具体内容，届时引起业内关注的东风福汽重组项目将会揭开神秘的面纱。

　　根据报道，福汽重组项目可谓一波三折，福汽被重组的消息从2009年开始就已传出。期间东风、北汽、广汽都曾作为“绯闻对象”见诸报端。直到2012年，东风与福汽达成初步合作意向，重组之事基本敲定。随后东风对福汽整体业务发展及财务状况进行了考察，并形成合作备忘录；2012年8月底，双方又进行了战略合作框架协议的会谈。

　　据悉，在重组过程中因为股比、合资业务等问题引起了双方不小的分歧，从而拖慢了重组进程。但最终东风汽车公司能够成功胜出，并即将与福汽签署重组协议，与新龙马微车项目不无关系。

　　2012年8月，福汽集团旗下的新龙马汽车突然获得来自发改委的一纸批文，获准生产微型客车和发动机项目。有传闻称，该资质的突然获批与东风有着“微妙”的关系，也是东风最终获得重组福汽项目的“敲门砖”。

　　根据V讯网记者从福汽集团内部得到的可靠消息，新龙马汽车获批后，其资金问题也是促使东风加快重组福汽的重要原因之一。东风汽车公司在微车领域的雄厚实力能够快速助推新龙马项目，助其实现盈利。

　　而对于双方协议，目前市场猜测重组可能有以下两种可能：其一，是东风先收购福汽超过40%的股份，按照福建省政府的要求，当福汽年销量达到30万辆时，东风再收购福汽剩余股份，成为控股股东；其二是东风收入东南汽车和新龙马，为东风乘用车“大自主”战略所用。