1月18日，宝骏汽车对外公布了全新品牌标识——钻石标。根据官方发布信息，全新钻石标将与经典盾形标并存，用于更具科技感、智能化的高端系列产品，并率先在全新R平台首款车型RS-5上启用。

“宝骏的钻石标很炫酷。”一位熟悉上汽通用五菱的业内人士告诉V讯网记者，在他看来，此次发布红钻标是宝骏品牌整体向上、“跨十万行动”的重要举措。

事实上，自去年9月以来，宝骏就不断对外散发向上信号，从成都车展上全新SUV的全息投影，到发布全新R平台、开启“新三大战略”，再到如今发布全新红钻标，宝骏延续一贯作风，稳步踏实地开启了品牌向上之路。

发布全新钻石标 与盾行标并行   

宝骏钻石标延用了原宝骏标识的核心元素，立体非对称式的造型如同一颗钻石，极具视觉张力及辨识度。同时，钻石标历经反复锻造、精密计算和精致铣削而成，传承了宝骏孜孜不倦的匠心精神与精湛的造车工艺。

值得关注的是，钻石标同样隶属于宝骏品牌，将与宝骏经典盾形标并存，并率先在今年3月上市的宝骏RS-5上启用。

为什么要启用新标？上汽通用五菱表示宝骏启用新标是基于对现阶段年轻一代互联网用户的需求的洞察。

“当品牌市场定位被盖棺定论后，想要翻身升级，老的品牌LOGO无形中会增加“向上”的阻力。这次发布新标应该是SGWM供应商大会上提到的‘跨十万行动’的一个重要举措。”上述人士告诉V讯网记者。

加速“跨十万行动” 开启“向上之旅”

何为“跨十万行动”？在宝骏内部是指车型售价达到10万元以上。

自2010年成立以来，宝骏品牌凭借可靠的品质、亲民的价格、丰富的配置成为“爆款制造机”，八年时间实现了390万辆的累计销量，微车市场占有率最高曾达到70%。2017年单年销量更是突破百万，位居乘用车销量排行榜第四名。

但不可否认的是，宝骏品牌能成为“神车”，一个重要的原因是其依靠超高性价比占领了中国广大的低消费市场，纵观宝骏旗下车型，除宝骏530、宝骏560以及宝骏730个别高配款售价超过10万外，大部分车型售价集中于10万元以下。

但随着消费升级的驱动，宝骏品牌想要获得长远发展，扩大消费群体，抢占更多市场份额，品牌向上是必选之路。如果将“向上”的节奏进行分步进行，“跨十万”无疑是宝骏要走的第一步。

如何突破消费者的固有印象？学习吉利、长城开创全新高端品牌，还是在现有基础上先推出高端产品？宝骏选择了更为稳妥的后者，为高端产品系列启用全新LOGO，这也符合了上汽通用五菱“专注产品力”的一贯作风。

新平台新产品新渠道 实现全面升级

事实上，宝骏的“向上之旅”可追溯到去年9月，在成都车展上，宝骏为一款内部代号为CN210S的SUV车型设计了一个美轮美奂的全息投影。

一个月后，宝骏对外发布了基于“新四化”、“国际化”“乘用化”的“新三大战略”，并宣布宝骏未来将面向智能互联、新能源、移动出行等未来汽车消费生态建设和发展，把电动化、网联化、智能化、共享化融入产品中，以实现产品全球化布局的战略目标。

与此同时，宝骏推出首个智享电子架构搭载平台——R平台，并亮相了首款高品质SUV RS-5，即此前内部代号为CN210S的车型。

据介绍，R平台汇集了全球顶尖资源，由500多名业内顶尖专家严格按照通用全球制造质量标准打造。新平台不但可以搭载智能网联系统、高级驾驶辅助系统和智能人机交互系统多项前沿科技配置，还可凭借良好的可延展性生产轿车、MPV、SUV、跨界车等多种车型。同时拥有全球领先的CVT水平，既能兼容250T、280T、320T、380T等传统燃油动力，也可兼容48V轻混、NEV、PHEV、HEV等新能源动力单元和P2+P4(PHEV)。

作为全新平台架构下的开局之作，RS-5以星际几何设计语言、同级最全的L2级别自动驾驶、最领先的智能车联网技术，被誉为“超强智能架空SUV”。值得一提的是，其采用了斑马2.0智能互联系统，不仅可以实现语音操控、手机联结、上网打游戏，还可借助大数据后台，实现出行规划、行车安排、车主习惯、移动支付等多种场合的应用。

至于未来红钻标是否与盾行标同渠道销售？宝骏公关部工作人员回应称：“会有新渠道。”据了解，宝骏对原有销售渠道和网点针对性地进行了升级和新建，对店面形象、空间布局、服务理念、配套硬件全面梳理，同时在服务软实力上也进行了系统提升，从接待准备到售后跟踪的礼仪标准多达100项，重新建立人员岗位的认证体系和运营标准。未来，全新宝骏形象店还将上线销售助手手机APP，集客户管理、产品介绍、目标管理和销售过程管理功能于一体，打通各环节数字信息，电子试驾一键办理，交互性更强，体验更直观。